本文摘要：8日上午，昆明地鐵在空載試運行過程中發(fā)生脫軌，造成值班司機一死一輕傷。 　8日上午9點9分，列車在空載試驗運行過程中行至離斗南站約500...

 8日上午，昆明地鐵在空載試運行過程中發(fā)生脫軌，造成值班司機一死一輕傷。
  　 8日上午9點9分，列車在空載試驗運行過程中行至離斗南站約500米段時出了事故，事故造成值班司機一死一輕傷。記者昨天在事故現(xiàn)場看到，出事列車第一節(jié)車廂車頭頂部被撞出了窟窿，擋風(fēng)玻璃已完全破碎，車身有無數(shù)擦痕，軌道上零部件散落一地。在其前方不遠(yuǎn)的斗南站，已經(jīng)拉起警戒線，禁止人員出入。

　　受傷者名叫陳俊民，今年19歲，受傷后被送往昆明市官渡區(qū)醫(yī)院接受治療，經(jīng)過診斷他主要是鼻骨骨折，后腦伴有淤血，沒有生命危險，現(xiàn)在生命體征已正常。死者只知道也是司機，其他情況尚未清楚。

　　既然是空載運行，為什么還導(dǎo)致車廂脫軌？這個疑問現(xiàn)在還沒有答案。昆明市已經(jīng)成立了事故調(diào)查組，事故原因正在進一步調(diào)查中。

       出事故的是昆明地鐵一號線首期工程。記者從昆明軌道交通有限公司了解到，地鐵一號線是貫穿昆明新老市區(qū)南北的骨干線路，全長約41.4千米。空載試運行等工作計劃今年1月1日至1月30日完成，計劃于今年2月開始載客試運行。這次事故是否會推遲線路的運行目前還不得而知。而昆明整個地鐵規(guī)劃線路共有6條，全長160余公里，計劃將于2020年之前全線貫通。在首期工程試運行之際出現(xiàn)死傷現(xiàn)象，無疑是對昆明地鐵工程安全問題的巨大考驗。