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北京地鐵東直門站有望開通辦理登機牌等業(yè)務(wù)

2013-03-15 來源:北京晨報
本文摘要:  本市軌道交通日客流量首次突破千萬,面對巨大的客流壓力,保障安全和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),都是地鐵公司的課題。年內(nèi),地鐵運營公司所轄14條...

 

  本市軌道交通日客流量首次突破千萬,面對巨大的客流壓力,保障安全和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),都是地鐵公司的課題。年內(nèi),地鐵運營公司所轄14條線路將擇選14車站,實行員工實名上崗,接受乘客監(jiān)督。一些大型樞紐站也在醞釀服務(wù)升級。比如東直門站目前正在研究值機服務(wù),未來乘客有望在東直門站直接辦理登機牌、行李托運等事項。

  14站員工接受實名監(jiān)督
  今年內(nèi),北京地鐵公司運營的14條地鐵線路中,每一條都將選擇一站作為員工崗位實名制試點。售票崗、檢票崗、站臺安全員等崗位員工,都將在胸前佩戴一張實名員工卡,卡上有員工姓名、照片、工種、工號等詳細信息,以及一句崗位格言。

  客運營銷副部長李巖介紹說,目前員工胸前佩戴的工卡只有工號一項信息,實名制可以提高員工的責任感,增加員工的服務(wù)意識。

  地鐵公司內(nèi)部,對員工有著嚴格的服務(wù)規(guī)范。比如人工售票時,不能對乘客不耐煩情緒視而不見;監(jiān)票進出站時,不能對乘客使用“自己看機器使用說明”等語言。服務(wù)規(guī)范對售票、監(jiān)票、乘梯組織、廣播等各個環(huán)節(jié)都有明確的規(guī)范用語和忌語。

  此外,目前在東單站,已經(jīng)設(shè)立了兩處乘客服務(wù)中心試點。按照設(shè)計,服務(wù)中心未來可以為乘客提供手機充電設(shè)備、雨傘、輪椅、緊急藥品等。

  安檢機也查小廣告
  “安檢時,如果發(fā)現(xiàn)乘客包里裝有成摞的廣告紙,工作人員會勸阻乘客進站。”北京地鐵公司保衛(wèi)部部長張寶巖說。地鐵進站口的安檢機原本是用來檢測危險品的,但現(xiàn)在也用于檢測小廣告。

  不少乘客經(jīng)常遇到車廂里小廣告亂飛的現(xiàn)象,有時候每個座位上放一張,或者擺滿玻璃窗。張寶巖說,每次工作人員一張一張地收撿,非常浪費人力和時間。所以,現(xiàn)在在安檢時,除了攜帶危險物品的乘客,攜帶小廣告的乘客也會被詢問勸阻。

  目前,為了清理站車秩序共同成立了由公安民警、輔警、保安員、站務(wù)員組成的四位一體小分隊,按照重點線路、重點時段上車清理乞討賣藝、散發(fā)小廣告等擾序人員;二是組織專人上車清理小廣告,最大限度地減少小廣告在列車上的停留時間,加大散發(fā)小廣告成本,抑制小廣告蔓延。據(jù)統(tǒng)計,2012年共清理乞討賣藝、散發(fā)小廣告等擾序人員3145人次,清理小廣告95.3萬余張。

  4年查出違禁品23.7萬件
  地鐵安檢始于2008年6月,發(fā)揮了查堵違禁品和危險品進站以及震懾違法犯罪的作用,是地鐵安全運營的基礎(chǔ)性保障。據(jù)介紹,目前北京地鐵公司的14條運營線共有230個車站,500個安檢點,6700名安檢員。

  截至今年2月底,安檢實施4年多,共檢查物品近33億件,查獲違禁品總數(shù)23.71萬件,勸離車站11.96萬人次,檢出率0.11%。。其中,軍警用具1832件,仿真槍85支,子彈419枚,易燃易爆類10.84萬件,刀具9.04萬把。

  東直門擬建值機換乘大廳
  東直門地鐵站是唯一與機場銜接的地鐵站,機場快線從東直門起,全長26.1公里,有4個車站。據(jù)機場線站區(qū)長陳有軍介紹,去年東直門站發(fā)車間隔從15分鐘升級為10分鐘,客流量也從每天一萬七八翻了一倍,達到32000人。最高峰時可達每天50800人次,黃金周長假和寒暑假為高峰時段。

  陳有軍介紹說,東直門站目前正在研究值機服務(wù),乘客可以在東直門站直接辦理登機牌、行李托運等事項。據(jù)悉,建設(shè)換乘值機大廳工程復(fù)雜,涉及多方,地鐵公司在其中主要負責客流組織任務(wù)。

  引導(dǎo)員讓地鐵運行快起來
  2007年,公共文明引導(dǎo)員開始服務(wù)于地鐵。引導(dǎo)員的出現(xiàn)直接縮短了站停時間。以建國門地鐵站為例,引導(dǎo)員剛剛上崗時,站停時間從原來的10至15秒,縮短為七八秒。

  北京地鐵公共文明引導(dǎo)大隊,屬于城市志愿者范疇。這支隊伍成立于2007年11月,至今已經(jīng)是第六個年頭,五年多來,這支隊伍從進駐初期的96人發(fā)展到現(xiàn)在的2000余人;從組織排隊候車到維護站臺秩序、示范文明禮儀、宣傳精神文明。

  據(jù)統(tǒng)計,五年多來,公共文明引導(dǎo)員共上崗服務(wù)近300萬小時,參與重點宣傳實踐活動50余次,發(fā)放宣傳材料、宣傳品萬余份,解答乘客問詢數(shù)十萬人次。

  “十二五”社會融資700億元
  據(jù)京投公司介紹,2008年至2012年軌道交通投資累計到位資金2203億元,到位率100%。累計節(jié)約項目資金成本52.16億元。 “十二五”期間,初步確定社會融資700億元,爭取2015年前到位資金500億元。

  截至2012年底,京投公司管理的11個P+R停車場,分布在地鐵4號線、5號線、八通線、昌平線、房山線、亦莊線的城郊結(jié)合地段,總面積約7.8萬平方米,可容納機動車1920輛。

  同時,為更好地服務(wù)市民,以地鐵站前廣場為依托,積極推進便民餐車、物流配送、自助繳費等民生項目。目前,已有近百個便利店在地鐵4號線、5號線、10號線、五條郊區(qū)線上實現(xiàn)營業(yè),并逐步覆蓋了國貿(mào)、中關(guān)村等50個地鐵站點,累計服務(wù)市民達400余萬人次。

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北京地鐵東直門站有望開通辦理登機牌等業(yè)務(wù)

北京晨報

 

  本市軌道交通日客流量首次突破千萬,面對巨大的客流壓力,保障安全和提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),都是地鐵公司的課題。年內(nèi),地鐵運營公司所轄14條線路將擇選14車站,實行員工實名上崗,接受乘客監(jiān)督。一些大型樞紐站也在醞釀服務(wù)升級。比如東直門站目前正在研究值機服務(wù),未來乘客有望在東直門站直接辦理登機牌、行李托運等事項。

  14站員工接受實名監(jiān)督
  今年內(nèi),北京地鐵公司運營的14條地鐵線路中,每一條都將選擇一站作為員工崗位實名制試點。售票崗、檢票崗、站臺安全員等崗位員工,都將在胸前佩戴一張實名員工卡,卡上有員工姓名、照片、工種、工號等詳細信息,以及一句崗位格言。

  客運營銷副部長李巖介紹說,目前員工胸前佩戴的工卡只有工號一項信息,實名制可以提高員工的責任感,增加員工的服務(wù)意識。

  地鐵公司內(nèi)部,對員工有著嚴格的服務(wù)規(guī)范。比如人工售票時,不能對乘客不耐煩情緒視而不見;監(jiān)票進出站時,不能對乘客使用“自己看機器使用說明”等語言。服務(wù)規(guī)范對售票、監(jiān)票、乘梯組織、廣播等各個環(huán)節(jié)都有明確的規(guī)范用語和忌語。

  此外,目前在東單站,已經(jīng)設(shè)立了兩處乘客服務(wù)中心試點。按照設(shè)計,服務(wù)中心未來可以為乘客提供手機充電設(shè)備、雨傘、輪椅、緊急藥品等。

  安檢機也查小廣告
  “安檢時,如果發(fā)現(xiàn)乘客包里裝有成摞的廣告紙,工作人員會勸阻乘客進站。”北京地鐵公司保衛(wèi)部部長張寶巖說。地鐵進站口的安檢機原本是用來檢測危險品的,但現(xiàn)在也用于檢測小廣告。

  不少乘客經(jīng)常遇到車廂里小廣告亂飛的現(xiàn)象,有時候每個座位上放一張,或者擺滿玻璃窗。張寶巖說,每次工作人員一張一張地收撿,非常浪費人力和時間。所以,現(xiàn)在在安檢時,除了攜帶危險物品的乘客,攜帶小廣告的乘客也會被詢問勸阻。

  目前,為了清理站車秩序共同成立了由公安民警、輔警、保安員、站務(wù)員組成的四位一體小分隊,按照重點線路、重點時段上車清理乞討賣藝、散發(fā)小廣告等擾序人員;二是組織專人上車清理小廣告,最大限度地減少小廣告在列車上的停留時間,加大散發(fā)小廣告成本,抑制小廣告蔓延。據(jù)統(tǒng)計,2012年共清理乞討賣藝、散發(fā)小廣告等擾序人員3145人次,清理小廣告95.3萬余張。

  4年查出違禁品23.7萬件
  地鐵安檢始于2008年6月,發(fā)揮了查堵違禁品和危險品進站以及震懾違法犯罪的作用,是地鐵安全運營的基礎(chǔ)性保障。據(jù)介紹,目前北京地鐵公司的14條運營線共有230個車站,500個安檢點,6700名安檢員。

  截至今年2月底,安檢實施4年多,共檢查物品近33億件,查獲違禁品總數(shù)23.71萬件,勸離車站11.96萬人次,檢出率0.11%。。其中,軍警用具1832件,仿真槍85支,子彈419枚,易燃易爆類10.84萬件,刀具9.04萬把。

  東直門擬建值機換乘大廳
  東直門地鐵站是唯一與機場銜接的地鐵站,機場快線從東直門起,全長26.1公里,有4個車站。據(jù)機場線站區(qū)長陳有軍介紹,去年東直門站發(fā)車間隔從15分鐘升級為10分鐘,客流量也從每天一萬七八翻了一倍,達到32000人。最高峰時可達每天50800人次,黃金周長假和寒暑假為高峰時段。

  陳有軍介紹說,東直門站目前正在研究值機服務(wù),乘客可以在東直門站直接辦理登機牌、行李托運等事項。據(jù)悉,建設(shè)換乘值機大廳工程復(fù)雜,涉及多方,地鐵公司在其中主要負責客流組織任務(wù)。

  引導(dǎo)員讓地鐵運行快起來
  2007年,公共文明引導(dǎo)員開始服務(wù)于地鐵。引導(dǎo)員的出現(xiàn)直接縮短了站停時間。以建國門地鐵站為例,引導(dǎo)員剛剛上崗時,站停時間從原來的10至15秒,縮短為七八秒。

  北京地鐵公共文明引導(dǎo)大隊,屬于城市志愿者范疇。這支隊伍成立于2007年11月,至今已經(jīng)是第六個年頭,五年多來,這支隊伍從進駐初期的96人發(fā)展到現(xiàn)在的2000余人;從組織排隊候車到維護站臺秩序、示范文明禮儀、宣傳精神文明。

  據(jù)統(tǒng)計,五年多來,公共文明引導(dǎo)員共上崗服務(wù)近300萬小時,參與重點宣傳實踐活動50余次,發(fā)放宣傳材料、宣傳品萬余份,解答乘客問詢數(shù)十萬人次。

  “十二五”社會融資700億元
  據(jù)京投公司介紹,2008年至2012年軌道交通投資累計到位資金2203億元,到位率100%。累計節(jié)約項目資金成本52.16億元。 “十二五”期間,初步確定社會融資700億元,爭取2015年前到位資金500億元。

  截至2012年底,京投公司管理的11個P+R停車場,分布在地鐵4號線、5號線、八通線、昌平線、房山線、亦莊線的城郊結(jié)合地段,總面積約7.8萬平方米,可容納機動車1920輛。

  同時,為更好地服務(wù)市民,以地鐵站前廣場為依托,積極推進便民餐車、物流配送、自助繳費等民生項目。目前,已有近百個便利店在地鐵4號線、5號線、10號線、五條郊區(qū)線上實現(xiàn)營業(yè),并逐步覆蓋了國貿(mào)、中關(guān)村等50個地鐵站點,累計服務(wù)市民達400余萬人次。