本文摘要：廣佛高速橫沙站廣州方向日常車流較多羊城晚報(bào)記者林桂炎攝資料圖片　　羊城晚報(bào)訊記者黃宙輝報(bào)道：廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段計(jì)劃在四年...

羊城晚報(bào)訊 記者黃宙輝報(bào)道：廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段計(jì)劃在四年內(nèi)完成。8日，記者了解到，廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段為城際鐵路，列車速度目標(biāo)值為每小時(shí)200公里。屆時(shí)，從佛山西站坐城際鐵路到廣州南站的時(shí)間可望控制在半小時(shí)左右。據(jù)悉，該項(xiàng)目工程投資估算總額175.36億元，項(xiàng)目工期4年。

　　廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站段從佛山西站（不含）起，至廣州南站（含）止，線路正線全長34.971公里 ，其中佛山市境內(nèi)長31.071公里，廣州市境內(nèi)長3.9公里。全線新設(shè)車站5個(gè)，其中地下站3個(gè)，為東平新城、陳村和廣州南站，高架站2個(gè)，為張槎和北滘站。