南京地鐵票價(jià)明年要調(diào)整計(jì)站式收費(fèi)變里程式收費(fèi)
2013-04-16 來源:現(xiàn)代快報(bào)一號線南延線,地鐵二號線開通前,地鐵在制定新線票價(jià)時(shí),就曾委托南京城交院對新線41個(gè)站1公里半徑內(nèi)的居民做過抽樣調(diào)查,調(diào)查顯示,市民對新線票價(jià)贊同2~4元的為97.37%,贊同2~5元的為1.76%。
同時(shí),地鐵部門對1號線的乘客,也做過專門調(diào)研,2元錢乘坐的乘客最多,3塊錢的客流占了15%多一點(diǎn),4塊錢的就更少了,僅占到1.377%,這些匯總的數(shù)據(jù)都堅(jiān)定了當(dāng)時(shí)地鐵票價(jià)不變的決心。
明年,南京地鐵機(jī)場線、寧天城際、3號線、10號線4條新線將開通,昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者從南京城交院了解到,本周末他們將啟動新線的抽樣調(diào)查,調(diào)查報(bào)表覆蓋各站點(diǎn)1公里以內(nèi)的所有小區(qū)、企事業(yè)單位、酒店、車站等,以2%的比例進(jìn)行抽樣調(diào)查,“以3號線為例,差不多調(diào)查表要發(fā)到1.5萬多份。”
據(jù)介紹,這些表格下周回收,主要為票價(jià)制定提供一個(gè)科學(xué)的依據(jù)。
目前,南京地鐵實(shí)行的是計(jì)站式收費(fèi),起步價(jià)2元,乘坐1到8站(含上車站,下同),3元乘坐9到12站,13站以上4元。但是明年新線開通后,南京地鐵將對收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整,計(jì)站式收費(fèi)變里程式收費(fèi)。
“新線中,很多外圍的線路站距都比較大,如果還是按計(jì)站式收費(fèi),不太合理。”凌小靜解釋,按照里程,坐了多少里程,就付多少費(fèi)用,這樣來說相對比較公平。“改成里程之后,票價(jià)制定按遞遠(yuǎn)遞減的原則,就跟出租車一樣,設(shè)定一個(gè)起步價(jià),然后再按照里程來加。乘坐得越遠(yuǎn)越便宜,比如起步價(jià)2元4公里,然后可以設(shè)6公里加一元,達(dá)到一定里程后超8公里再加1元,10多公里加1元等,越遠(yuǎn)越優(yōu)惠……地鐵主要是中長距離的出行,這樣可以鼓勵(lì)市民選擇地鐵出行。”
現(xiàn)在,地鐵最高票價(jià)4元,按里程收費(fèi)后,最高會是多少?凌小靜表示,根據(jù)計(jì)價(jià)模式,南京地鐵最高票價(jià)不會超過10元,“新線全部開通后,最長應(yīng)該從金牛湖到祿口機(jī)場,大概80多公里,從頭到尾,不會超過10元。”而目前正在運(yùn)營的一、二號線票價(jià)也會跟著調(diào)整,“因?yàn)槭锹?lián)網(wǎng)運(yùn)營,肯定要調(diào),不過,地鐵成網(wǎng)后,票價(jià)調(diào)整的原則一般是保證在既有的票價(jià)不升高的情況下進(jìn)行,所以這兩條線的票價(jià)不會有大的變化。”
機(jī)場線,確實(shí)國際上有很多模式,北京機(jī)場線就是單獨(dú)定價(jià),25元一張,南京機(jī)場線是不是也要玩特殊?昨天,凌小靜表示,不會,目前仍舊傾向與其它線路一樣,按里程收費(fèi)。
“機(jī)場線不像北京,是機(jī)場專線,南京的機(jī)場線中途設(shè)立了好幾個(gè)站點(diǎn),是需要為沿線的居民服務(wù)的,而且祿口與將軍大道居民密集,所以考慮還是與其他地鐵線路采用同樣的計(jì)價(jià)模式。”凌小靜稱,南京機(jī)場線站點(diǎn)少,站距長,按照里程收費(fèi)相對還是比較合理的。
雖然計(jì)站式收費(fèi)變里程式收費(fèi),調(diào)查也開始了,但是明年四條新線開通后的具體票價(jià),還是必須經(jīng)過召開聽證會來定。
“新地鐵的票價(jià)怎么定,肯定要召開聽證會。”這位負(fù)責(zé)人表示,地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營票價(jià)將會拿出什么方案,票價(jià)如何定,都要在聽證會上聽取各方意見。到底在2013年內(nèi)是否會啟動聽證會的程序,這位負(fù)責(zé)人表示暫時(shí)還不確定,“什么時(shí)候開聽證會,還要看地鐵方面線路建設(shè)的具體進(jìn)度。”
“最后一公里”怎么解決?昨天,現(xiàn)代快報(bào)記者從南京市城交院獲悉,在新線設(shè)計(jì)的時(shí)候,他們就考慮到了這些,明年新線開通,沿線不僅會有大型綜合換乘樞紐,還有私車家泊位及大量的非機(jī)動車停車位。同時(shí),凌小靜還透露,新線開通后,地鐵、公交間的換乘優(yōu)惠也在推進(jìn)中。
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