北京地鐵14號(hào)線西段將開通 開通初期就能打手機(jī)
2013-04-17 來源:北京日?qǐng)?bào)市交通委運(yùn)輸管理局軌道處處長張文強(qiáng)介紹,西段日均客流預(yù)測(cè)為12萬人次,主要以園博園客流為主。遇節(jié)假日,該線客流可能突破20萬人次。此時(shí),園博園站只承擔(dān)出站乘客入園的服務(wù),張郭莊站承擔(dān)進(jìn)站乘客出園的服務(wù)。
“官方微博會(huì)進(jìn)行直播,官網(wǎng)上也會(huì)發(fā)布即時(shí)信息,同時(shí)在車站內(nèi)通過廣播、指引標(biāo)識(shí)還有工作人員來告知乘客,合理選擇出行方式。”負(fù)責(zé)14號(hào)線運(yùn)營的京港地鐵新聞發(fā)言人楊苓說,14號(hào)線與既有線路的換乘站為西局站。從14號(hào)線換乘到10號(hào)線,只需要下一個(gè)樓梯,從10號(hào)線換乘到14號(hào)線需要大約三四分鐘。
目前,3大運(yùn)營商正在進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。根據(jù)目前的進(jìn)度,14號(hào)線西段開通的時(shí)候,能實(shí)現(xiàn)無線信號(hào)全覆蓋。
同時(shí),14號(hào)線沿襲了港鐵的一些服務(wù)理念。比如倡導(dǎo)在付費(fèi)區(qū)內(nèi)乘客不要飲食。“我們之前做了乘客的調(diào)研,89%是支持或者是不反對(duì)地鐵禁止飲食,大家覺得這樣對(duì)自己的出行和他人的出行更方便。”楊苓解釋,地鐵是一個(gè)人員密集的場(chǎng)所,一些食物的氣味可能造成其他人的反感。遇到早晚高峰,如果乘客攜帶熱飲,一旦灑到別的乘客身上,會(huì)存在安全隱患。另外,食物的殘?jiān)赡軙?huì)對(duì)地鐵設(shè)備設(shè)施造成損害。“基于這些考慮,我們倡議乘客在地鐵內(nèi)不要飲食。”
針對(duì)地鐵內(nèi)是否可以拍照的話題,楊苓表示,本市沒有明確的規(guī)章制度說地鐵禁止乘客拍照。“新線開通的時(shí)候,大家拍一張照片留個(gè)紀(jì)念,完全可以理解。”但楊苓也提醒,乘客如果扛三腳架使用專業(yè)相機(jī)拍照,可能會(huì)被站務(wù)人員制止。這是因?yàn)榈罔F人員密集,乘客駐足拍照會(huì)影響到他人進(jìn)出站的速度,影響客流疏散。另外,有一些時(shí)候乘客在站臺(tái)對(duì)著列車拍照,有可能會(huì)影響到司機(jī)進(jìn)站時(shí)候的視線。還有就是要考慮到其他乘客的感受,一些乘客不希望進(jìn)入到陌生人的鏡頭里。楊苓也建議,乘客拍照盡量避開客流高峰時(shí)間段或大客流車站。
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