福州地鐵就業(yè)直通車培養(yǎng)地鐵司機 僅剩16個名額
2013-08-15 來源：
本文摘要：福州市城市地鐵有限責任公司與在國內(nèi)地鐵行業(yè)享有盛譽的武漢鐵路司機學校簽訂委托培養(yǎng)協(xié)議，委托該校為福州地鐵訂單式培養(yǎng)90名地鐵司機和100名運營管理專業(yè)技術(shù)技能人才。
按照福州市委、市政府要求，福州地鐵1號線要在2015年城運會前通車，為提前做好地鐵司機等關(guān)鍵崗位人才籌備工作，福州市城市地鐵有限責任公司與在國內(nèi)地鐵行業(yè)享有盛譽的武漢鐵路司機學校簽訂委托培養(yǎng)協(xié)議，委托該校為福州地鐵訂單式培養(yǎng)90名地鐵司機和100名運營管理專業(yè)技術(shù)技能人才。截至目前，先后有400多名2013年福建省高考學生報名，運營管理專業(yè)考生報名踴躍，100人招生計劃已基本完成，地鐵司機專業(yè)由于報名條件要求較高，已經(jīng)錄取74人，還剩最后16個珍貴名額。
何為“訂單式”培養(yǎng)？就業(yè)有保障嗎？
訂單式培養(yǎng)，是用人單位為滿足用工需求，提前向?qū)W校下達委托培養(yǎng)計劃，委托學校按照企業(yè)提出的工種、崗位條件和需求數(shù)量，“按需培養(yǎng)、量身定做”的一種模式。近年來，隨著國內(nèi)地鐵行業(yè)爆發(fā)式增長，人才需求集中釋放，專業(yè)人才缺口巨大，這種模式被國內(nèi)絕大多數(shù)地鐵公司普遍采用。訂單式培養(yǎng)的最大好處在于能夠確保用工需求，避免專業(yè)人才惡性競爭，同時，生源本地化，也有利于員工隊伍的穩(wěn)定，可以讓企業(yè)放心地加大人才培養(yǎng)力度，不擔心為他人做“嫁衣”。
訂單式培養(yǎng)的最大優(yōu)勢就是就業(yè)有保障。一般來講，多數(shù)企業(yè)為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，都設(shè)定了5%至10%的淘汰率。但從實際情況看，基本上就業(yè)率都在98%以上。只要學生在校期間遵章守紀，好好學習，身體健康，無不良表現(xiàn)，學習結(jié)束時通過福州地鐵公司組織的驗收考核，即可被錄用成為福州地鐵運營公司的員工。
什么樣的人可以當?shù)罔F司機？待遇如何？
凡參加2013年高考，高考成績理科在281分及以上，文科在307分及以上，福建省戶籍，男生身高173cm以上，雙眼裸視E表4.7以上的考生均可以報名?？紤]到目前多數(shù)考生視力難以達到上述要求，學生本人自愿通過治療，使視力達到上述標準的，也可以報名。
由于關(guān)系到行車安全和旅客安全，地鐵司機崗位非常重要，往往受到特殊關(guān)照和重視，待遇也高于一般工作崗位。從了解的情況看，地鐵企業(yè)員工收入水平普遍高于一般國有企業(yè)。盡管近年來鐵路系統(tǒng)連續(xù)多年在漲工資，但仍有許多人想方設(shè)法往地鐵“跳槽”。
武漢鐵路司機學校是一所什么樣的學校？畢業(yè)能夠取得大專學歷嗎？
武漢鐵路司機學校是國內(nèi)知名的地鐵專業(yè)人才培養(yǎng)主要基地，國家高技能人才培養(yǎng)示范基地，被譽為“火車司機的搖籃”。該校與武漢、福州、廈門、溫州、南京、杭州、蘇州、無錫、寧波、廣州、深圳、東莞、重慶、成都、西安、南昌、合肥、青島、南寧、哈爾濱、石家莊、蘭州等22個城市的軌道交通(地鐵)企業(yè)廣泛建立了校企合作關(guān)系，在地鐵行業(yè)名列前茅。
2013年受福州、廈門、武漢、溫州、青島、成都、石家莊、蘇州、南京、合肥、蘭州等11個城市地鐵企業(yè)委托，在國內(nèi)廣泛開展訂單招生，由于入學即成為公司“準員工”，機會難得，許多地方報名異?；鸨糠殖鞘谐霈F(xiàn)排隊報名長龍，報名人數(shù)達到招收計劃的近10倍，許多達到本科分數(shù)線的學生都毅然放棄讀本機會，選擇地鐵這個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
學生可以享受哪些減免學費和貧困生資助政策？
學校與湖北工業(yè)大學、西南交通大學、蘭州交通大學、華東交通大學聯(lián)合辦學，考生通過成人高考后，畢業(yè)取得國家承認的大專學歷。福州地鐵承認該校學生大專學歷，并與普通高職院校學生享受同等待遇。
國家中等職業(yè)學校的學生資助分為兩種：一是免學費補助，二是助學金補助。武漢鐵路司機學校免學費補助標準為3120元/年，助學金補助標準為1500元/年。
免學費補助對象：一、二年級在校生中，所有戶口性質(zhì)為農(nóng)村戶口(含縣鎮(zhèn)非農(nóng)戶口)的學生；戶口性質(zhì)為城市，但家庭經(jīng)濟困難且能出具相關(guān)證明的學生。
助學金補助對象：一、二年級在校生中，家庭經(jīng)濟困難且能出具相關(guān)證明的學生；戶口屬于“連片特困地區(qū)”且戶口性質(zhì)為農(nóng)村的學生。家庭經(jīng)濟困難所需證明有：低保證、父母殘疾證、孤兒證、縣級以上民政部門開具的家庭貧困證明。
免學費和助學金補助不沖突，家庭經(jīng)濟困難學生和連片特困地區(qū)的農(nóng)村戶口學生，可同時享受免學費和助學金，即每年補助3120+1500=4620元。學生只需在入學時攜帶好相關(guān)資料，交學校統(tǒng)一申報，審批后發(fā)放。
報名時，請交納一張近期登記照，提交“身份證、戶口、高考準考證、成績單”的原件查驗，并提交上述復印件一套。
2013年是“史上最難的就業(yè)年”，教育部在2013年全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作推進會上表示，當前高校畢業(yè)生就業(yè)形勢復雜嚴峻，怎樣把握就業(yè)已至關(guān)重要。
想成為福州地鐵首批司機的學生，需要快速做出選擇，等待你的不僅是理想的就業(yè)機遇，更有廣闊的發(fā)展平臺和晉升機會。
相關(guān)文章
- 福州地鐵5號線一期工程環(huán)評 長約27.3公里設(shè)21座車站2016-07-25
- 福州地鐵2號線將向東延伸1個站2016-07-21
- 福州地鐵1號線北段開始車輛調(diào)試2016-06-14
- 福州地鐵2號線首臺盾構(gòu)機 6月開始“穿江之旅”2016-05-31
- 福州地鐵1號線南段18日試運營2016-05-17
【京ICP備13032135號】
京公網(wǎng)安備 11010602004570號