坐鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)要花多少錢(qián)?
2013-08-22 來(lái)源:河南商報(bào)
本文摘要:地鐵票價(jià)方案公布后,有市民表示,按公里計(jì)費(fèi),算起來(lái)有點(diǎn)迷糊。
地鐵票價(jià)方案公布后,有市民表示,按公里計(jì)費(fèi),算起來(lái)有點(diǎn)迷糊。
今天,記者向大家曬曬地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程的站間距,大家一起來(lái)算算,從家到公司、商場(chǎng),到底需要多少錢(qián)。
方案
坐完全程最高為5元或6元
相關(guān)報(bào)道:鄭州地鐵1號(hào)線(xiàn)年運(yùn)行成本近3億 看票價(jià)咋算出來(lái) 前幾天,鄭州市物價(jià)局發(fā)布了鄭州市地鐵票價(jià)聽(tīng)證會(huì)二號(hào)公告,其中公布了兩套聽(tīng)證方案。
方案1:起步2元可乘4公里,4~18公里里程內(nèi)每遞增7公里加1元,18公里里程以上每遞增9公里加1元。
方案2:起步2元可乘6公里,6~16公里里程內(nèi)每遞增5公里加1元,16公里里程以上每遞增7公里加1元。
按照這兩種方案計(jì)算,坐完全程分別需5元和6元。到21日,河南商報(bào)官方微博的調(diào)查顯示,60.9%的網(wǎng)友支持方案2,剩下的網(wǎng)友支持方案1。
計(jì)算
兩種方案主要差在起步價(jià)范圍
根據(jù)站間距,按照已經(jīng)公布的兩種票價(jià)方案,從家到公司、商場(chǎng)到底需要多少錢(qián)呢?
綜合來(lái)看,在起步價(jià)2元范圍內(nèi),如選方案1,乘客在大多站點(diǎn)乘車(chē),可乘坐3~4站;如果選擇方案2,乘客在大多站點(diǎn)乘車(chē),可乘坐5~6站。由此來(lái)看,方案2較適合短途乘客。
在3元范圍內(nèi),按照兩種票價(jià)方案,乘客在5個(gè)站點(diǎn)乘車(chē),都可乘坐10站路,兩種票價(jià)方案的區(qū)別不大。
最高票價(jià)方面,如果按照方案1,乘客從6個(gè)站點(diǎn)乘車(chē),票價(jià)都有可能達(dá)到最高價(jià)5元;按照方案2,乘客只有從2個(gè)站點(diǎn)乘車(chē)時(shí),票價(jià)才有可能達(dá)到最高價(jià)6元,若從8個(gè)站點(diǎn)乘車(chē),票價(jià)最高能達(dá)到5元。
由此來(lái)看,兩種票價(jià)的主要差別分別在起步價(jià)和最高價(jià)方面,中間票價(jià)的差距并不明顯。
方案1:起步價(jià)內(nèi)最多可乘坐4站
按照乘客由西向東的方向來(lái)舉例。如果選擇方案1,乘客從這7個(gè)站上車(chē),起步價(jià)2元內(nèi)可乘坐3站,這7個(gè)站為:西流湖站、紫荊山站、燕莊站、民航路站、會(huì)展中心站、東風(fēng)南路站、鄭州東站站。
若乘客從西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場(chǎng)站、醫(yī)學(xué)院站、火車(chē)站站、二七廣場(chǎng)站、人民路站、黃河南路站、農(nóng)業(yè)南路站這11個(gè)站上車(chē),2元內(nèi)可坐4站。
按照同樣的方向,乘客在西流湖站、西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站這5個(gè)站上車(chē),3元內(nèi)可乘坐10站。
從綠城廣場(chǎng)站、醫(yī)學(xué)院站、火車(chē)站站、二七廣場(chǎng)站、人民路站這5個(gè)站上車(chē),3元內(nèi)可乘坐9站。
從紫荊山站、燕莊站、民航路站乘車(chē),向東3元內(nèi)可乘坐8站;從會(huì)展中心上車(chē),3元內(nèi)向東可乘坐7站。
如果乘客從西流湖站、西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場(chǎng)站這6個(gè)站上車(chē),票價(jià)才有可能5元。
方案2:起步價(jià)內(nèi)最多可乘坐6站
還是按照乘客由西向東的方向舉例。
若從西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站、綠城廣場(chǎng)站、醫(yī)學(xué)院站這6個(gè)站任意一站上車(chē),起步價(jià)2元內(nèi)都可乘坐6站。
若從西流湖站、火車(chē)站站、二七廣場(chǎng)站、人民路站、燕莊站、民航路站、會(huì)展中心站、黃河南路站這8個(gè)站任意一站上車(chē),2元內(nèi)可乘坐5站。
若從紫荊山站、農(nóng)業(yè)南路站、東風(fēng)南路站上車(chē),2元內(nèi)可乘坐4站。
3元內(nèi),從西流湖站、西三環(huán)站、秦嶺路站、桐柏路站、碧沙崗站這5個(gè)站上車(chē),可乘坐10站;從綠城廣場(chǎng)站、醫(yī)學(xué)院站、火車(chē)站站、二七廣場(chǎng)站、人民路站這5個(gè)站上車(chē),向東3元內(nèi)可乘坐9站。
目前,若按照方案2,地鐵1號(hào)線(xiàn)一期工程全程的票價(jià)為6元,但按照站間距計(jì)算,只有乘客在西流湖站、西三環(huán)站乘車(chē)時(shí),票價(jià)才會(huì)達(dá)到6元。
新聞1+1
地鐵票價(jià)聽(tīng)證會(huì)的流程是啥
鄭州地鐵票價(jià)聽(tīng)證會(huì)已確定于9月6日在嵩陽(yáng)飯店舉行,會(huì)議流程也已經(jīng)公布。
首先,主持人會(huì)利用8分鐘的時(shí)間宣布聽(tīng)證會(huì)注意事項(xiàng)和聽(tīng)證會(huì)紀(jì)律,介紹聽(tīng)證會(huì)參加人、聽(tīng)證人。
然后,由鄭州市物價(jià)局陳述地鐵票價(jià)聽(tīng)證方案,時(shí)間為15分鐘。接下來(lái),由鄭州市價(jià)格成本檢測(cè)所地鐵成本監(jiān)審人介紹成本監(jiān)審情況及監(jiān)審結(jié)論。
隨后,聽(tīng)證會(huì)參加人對(duì)定價(jià)方案、成本監(jiān)審結(jié)論及相關(guān)情況發(fā)表意見(jiàn)或詢(xún)問(wèn),每位參加人的發(fā)言時(shí)間原則上不超過(guò)5分鐘。
之后,聽(tīng)證會(huì)參加人審閱涉及本人的聽(tīng)證筆錄,并在聽(tīng)證筆錄上簽字,最后由主持人總結(jié)發(fā)言。
目前,聽(tīng)證會(huì)代表的名單已經(jīng)對(duì)外公布,共有19名人員參會(huì),其中有8名消費(fèi)者代表,5名人大代表、政協(xié)委員和政府相關(guān)部門(mén)參與者,2名專(zhuān)家學(xué)者,2名經(jīng)營(yíng)者,2名其他利益相關(guān)方,5名旁聽(tīng)人員。
在召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)的同時(shí),鄭州市物價(jià)局將在其門(mén)戶(hù)網(wǎng)站(http://www.zzpn.gov.cn)公布定價(jià)聽(tīng)證方案,公開(kāi)征求社會(huì)各界的意見(jiàn)和建議。
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