北京地鐵8號(hào)線新增5站開始試運(yùn)行
2013-09-26 來(lái)源:新京報(bào)
本文摘要:9月25日,地鐵8號(hào)線鼓樓大街到南鑼鼓巷段,以及8號(hào)線與昌平線聯(lián)絡(luò)線開始空載試運(yùn)行。兩段地鐵將于今年年底通車,屆時(shí),市民乘坐8號(hào)線往南可到后海泡酒吧,往北可至昌平泡溫泉。
9月25日,地鐵8號(hào)線鼓樓大街到南鑼鼓巷段,以及8號(hào)線與昌平線聯(lián)絡(luò)線開始空載試運(yùn)行。兩段地鐵將于今年年底通車,屆時(shí),市民乘坐8號(hào)線往南可到后海泡酒吧,往北可至昌平泡溫泉。
減輕13號(hào)線客流壓力
北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司一中心副總經(jīng)理張曉巖介紹,8號(hào)線二期起點(diǎn)為鼓樓大街站,終點(diǎn)為南鑼鼓巷站,線路運(yùn)營(yíng)里程1.78公里,開通兩座車站:什剎海站、南鑼鼓巷站。
昌平線與8號(hào)線聯(lián)絡(luò)線工程總長(zhǎng)6.293公里。設(shè)置3座車站,其中一座高架站(與昌平線換乘的朱辛莊站),兩座地下站(育知路站、平西府站)。連通后,增加了一條昌平地區(qū)通向北京市城區(qū)的快速通道,可緩解北部地區(qū)居民的出行難問題,減輕城鐵13號(hào)線的客流承載壓力,合理分配客流流向。
兩段地鐵開通后,8號(hào)線總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)26.614公里。
發(fā)車間隔將縮短2分鐘
相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),年底通車時(shí),8號(hào)線列車數(shù)量將由目前的17列增至39列,具備3分鐘發(fā)車間隔的能力。目前8號(hào)線的發(fā)車間隔為5分鐘。
在朱辛莊站,乘客可以像國(guó)家圖書館站一樣同臺(tái)換乘—下了地鐵,走到站臺(tái)對(duì)面就可以換乘。
在南鑼鼓巷站,6號(hào)線和8號(hào)線在地下三層和地下四層均有兩條長(zhǎng)99米的換乘通道,3分鐘內(nèi)可實(shí)現(xiàn)換乘。
按照計(jì)劃,10月10日開始,將利用8號(hào)線夜間停運(yùn)時(shí)間與既有線進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。11月1日開始,按照運(yùn)行圖試跑。另?yè)?jù)介紹,8號(hào)線安德里北街站將于2014年上半年投入使用。
探訪
南鑼抹中國(guó)紅
胡同進(jìn)什剎海
8號(hào)線南鑼鼓巷站的地面出入口還在建設(shè),站房尚未建成,沿著階梯走下去,發(fā)現(xiàn)電梯已經(jīng)安裝完畢,站廳層還在裝修,站臺(tái)層基本裝修完畢,屏蔽門已經(jīng)安裝。
南鑼鼓巷站站臺(tái)內(nèi),裝修風(fēng)格為中國(guó)紅,由于很多設(shè)施還未撕去包裝紙,難以窺見全貌。
什剎海站的主色調(diào)為黃褐色,站臺(tái)和站廳的頂部隆起,呈現(xiàn)出胡同建筑屋頂?shù)娘L(fēng)格。頂部?jī)蓚?cè)也仿照古建,畫有傳統(tǒng)圖案。
什剎海站的裝修進(jìn)度更快,站廳和站臺(tái)的主體都已經(jīng)裝修完畢,站臺(tái)柱子上禁止吸煙的標(biāo)志也已經(jīng)掛上。站廳層的墻壁正在安裝仿古墻,預(yù)留出來(lái)的幾個(gè)小房間,將來(lái)用來(lái)陳放藝術(shù)品。
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