合肥地鐵3號線設(shè)計方確定 預(yù)計2019年10月通車

　　繼地鐵1號、2號線建設(shè)正酣之時，合肥地鐵3號線也于日前確定了“設(shè)計師”。記者13日下午從合肥招投標(biāo)中心獲悉，合肥3號線工程可行性研究及設(shè)計總體總包已于10月12日正式確定了預(yù)中標(biāo)人——中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司。

 

　　根據(jù)招標(biāo)公告，3號線全長37.4km，共設(shè)車站31座，平均站間距1.25km。和1、2號線不同的是，3號線將首上高架，高架線長6.1km，設(shè)5座高架站。根據(jù)正在上報的《合肥市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014-2020)》顯示，3號線工程線路起點(diǎn)位于方興大道與翡翠路交叉口，沿翡翠路布設(shè)，在潤安公學(xué)處轉(zhuǎn)向翠微路，過徽園后沿寶塔路-懷寧路北上，至天鵝湖東轉(zhuǎn)向天鵝湖路，至潛山路北上，沿潛山路-臨泉路布設(shè)，至中鐵四局四公司附近穿其地塊后，進(jìn)入站前路行進(jìn)至銅陵北路于該段高架西側(cè)行進(jìn)，沿汴河路-包公大道布設(shè)，直至文忠路北上行進(jìn)至能源學(xué)院，轉(zhuǎn)入淮海大道東行至終點(diǎn)站-相城路站?？偼顿Y估算239.80億元。

 

　　而根據(jù)初定計劃，3號線將于今年年底進(jìn)入建設(shè)前期階段，11月有望完成工程可行性研究預(yù)評審；2014年1月完成初步設(shè)計；2019年10月通車試運(yùn)營。另據(jù)了解，預(yù)中標(biāo)人中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司，曾擔(dān)任過武漢市軌道交通一、二號線、蘇州地鐵一號線、珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段等的設(shè)計。