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北京地鐵冬運(yùn)即將開始 軍博換乘年底開通

2013-11-14 來源:中國廣播網(wǎng)
本文摘要:今年北京地鐵冬季運(yùn)輸將從11月15日開始至2014年3月15日結(jié)束。今年北京地鐵冬季運(yùn)輸工作將面臨嚴(yán)峻的形勢,今年客流同比增長30%。
  今年北京地鐵冬季運(yùn)輸將從11月15日開始至2014年3月15日結(jié)束。今年北京地鐵冬季運(yùn)輸工作將面臨嚴(yán)峻的形勢,今年客流同比增長30%。
 
  記者了解到,年底北京地鐵8號線兩段新線即將開通,開通后的8號線將聯(lián)接5條既有線路,在路網(wǎng)中將發(fā)揮重要作用,如何確保新線高水平開通任務(wù)艱巨。同時(shí),2013年底軍事博物館站將與9號線實(shí)現(xiàn)換乘,地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營特征將更加明顯,如何在大客流沖擊下,保持車輛設(shè)備穩(wěn)定可靠、成為公司安全運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)面臨的新挑戰(zhàn)。冬季氣候寒冷,雪霧、大風(fēng)等惡劣天氣較多,對車輛、設(shè)備,特別是地面、高架線路、車站和車輛段、停車場內(nèi)設(shè)備安全穩(wěn)定產(chǎn)生影響。根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)對預(yù)案》,空氣污染紅色預(yù)警時(shí),軌道交通晚間停運(yùn)時(shí)間將延后30分鐘,這對行車、客運(yùn)、設(shè)備、設(shè)施等方面準(zhǔn)備工作提出更高的要求。針對今年冬季運(yùn)輸面臨的嚴(yán)峻形勢和挑戰(zhàn),北京地鐵公司制定有效應(yīng)對措施,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更精細(xì)管理扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)運(yùn)營生產(chǎn)工作。
 
  根據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)化、客流大、新技術(shù)多的運(yùn)營現(xiàn)狀,北京地鐵開展全員安全生產(chǎn)教育活動(dòng),進(jìn)一步提高安全意識(shí)。對照“人、機(jī)、環(huán)、管”和“治、控、救”安全管理體系,持續(xù)開展隱患排查工作,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全管理手段,把各項(xiàng)安全生產(chǎn)職責(zé)切實(shí)落實(shí)到每個(gè)人、落實(shí)到每個(gè)崗。強(qiáng)化突發(fā)事件處置能力,加強(qiáng)車站、列車信息發(fā)布力度,同時(shí)不斷提高行車組織調(diào)控力度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛設(shè)備檢修執(zhí)表實(shí)名制,設(shè)備機(jī)房、管理用房管理標(biāo)準(zhǔn)化,提升精細(xì)化管理水平,提高員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),保持車輛設(shè)備良好狀態(tài)。
 
  實(shí)行客運(yùn)組織“一站一方案”,在客流高峰時(shí)段,加強(qiáng)換乘通道、限流圍欄、扶梯、閘機(jī)群、站臺(tái)等關(guān)鍵位置人員值守力量。針對年底8號線南北延長段開通后將與5條線路形成換乘,吸引范圍大幅增加,客流將明顯提升的情況,相關(guān)運(yùn)營分公司根據(jù)客流需要,提前修訂換乘站客運(yùn)組織方案,補(bǔ)充換乘車站疏導(dǎo)力量。軍事博物館站年底實(shí)現(xiàn)換乘時(shí)正處于春運(yùn)階段,相關(guān)車站提前做好車站換乘組織方案和應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)針對1號線列車滿載情況,做好軍博站、公主墳站及六里橋站的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作,并與公交安??傟?duì)密切配合,進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳疏導(dǎo)措施,保障乘客出行安全。

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北京地鐵冬運(yùn)即將開始 軍博換乘年底開通

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  今年北京地鐵冬季運(yùn)輸將從11月15日開始至2014年3月15日結(jié)束。今年北京地鐵冬季運(yùn)輸工作將面臨嚴(yán)峻的形勢,今年客流同比增長30%。
 
  記者了解到,年底北京地鐵8號線兩段新線即將開通,開通后的8號線將聯(lián)接5條既有線路,在路網(wǎng)中將發(fā)揮重要作用,如何確保新線高水平開通任務(wù)艱巨。同時(shí),2013年底軍事博物館站將與9號線實(shí)現(xiàn)換乘,地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營特征將更加明顯,如何在大客流沖擊下,保持車輛設(shè)備穩(wěn)定可靠、成為公司安全運(yùn)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)面臨的新挑戰(zhàn)。冬季氣候寒冷,雪霧、大風(fēng)等惡劣天氣較多,對車輛、設(shè)備,特別是地面、高架線路、車站和車輛段、停車場內(nèi)設(shè)備安全穩(wěn)定產(chǎn)生影響。根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)對預(yù)案》,空氣污染紅色預(yù)警時(shí),軌道交通晚間停運(yùn)時(shí)間將延后30分鐘,這對行車、客運(yùn)、設(shè)備、設(shè)施等方面準(zhǔn)備工作提出更高的要求。針對今年冬季運(yùn)輸面臨的嚴(yán)峻形勢和挑戰(zhàn),北京地鐵公司制定有效應(yīng)對措施,以更高標(biāo)準(zhǔn)、更精細(xì)管理扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)運(yùn)營生產(chǎn)工作。
 
  根據(jù)目前網(wǎng)絡(luò)化、客流大、新技術(shù)多的運(yùn)營現(xiàn)狀,北京地鐵開展全員安全生產(chǎn)教育活動(dòng),進(jìn)一步提高安全意識(shí)。對照“人、機(jī)、環(huán)、管”和“治、控、救”安全管理體系,持續(xù)開展隱患排查工作,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全管理手段,把各項(xiàng)安全生產(chǎn)職責(zé)切實(shí)落實(shí)到每個(gè)人、落實(shí)到每個(gè)崗。強(qiáng)化突發(fā)事件處置能力,加強(qiáng)車站、列車信息發(fā)布力度,同時(shí)不斷提高行車組織調(diào)控力度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛設(shè)備檢修執(zhí)表實(shí)名制,設(shè)備機(jī)房、管理用房管理標(biāo)準(zhǔn)化,提升精細(xì)化管理水平,提高員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),保持車輛設(shè)備良好狀態(tài)。
 
  實(shí)行客運(yùn)組織“一站一方案”,在客流高峰時(shí)段,加強(qiáng)換乘通道、限流圍欄、扶梯、閘機(jī)群、站臺(tái)等關(guān)鍵位置人員值守力量。針對年底8號線南北延長段開通后將與5條線路形成換乘,吸引范圍大幅增加,客流將明顯提升的情況,相關(guān)運(yùn)營分公司根據(jù)客流需要,提前修訂換乘站客運(yùn)組織方案,補(bǔ)充換乘車站疏導(dǎo)力量。軍事博物館站年底實(shí)現(xiàn)換乘時(shí)正處于春運(yùn)階段,相關(guān)車站提前做好車站換乘組織方案和應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)針對1號線列車滿載情況,做好軍博站、公主墳站及六里橋站的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作,并與公交安保總隊(duì)密切配合,進(jìn)一步強(qiáng)化宣傳疏導(dǎo)措施,保障乘客出行安全。