北京地鐵13號線昨故障 乘客滯留嚴重黑車趁機宰客
2013-12-06 來源：中新網
本文摘要： 昨天早上7點40分左右，地鐵13號線立水橋站至霍營站上行方向故障，列車通過能力下降，部分列車晚點，造成回龍觀、龍澤、西二旗等站乘...
昨天早上7點40分左右，地鐵13號線立水橋站至霍營站上行方向故障，列車通過能力下降，部分列車晚點，造成回龍觀、龍澤、西二旗等站乘客滯留嚴重。另外，昨天早上京藏高速進京方向接連發(fā)生事故，造成進京方向擁堵至回龍觀，使回龍觀地區(qū)交通更加擁堵。上午9點06分，北京地鐵官方微博稱地鐵故障修復，運營秩序逐步恢復。
乘客
等了一小時才上車
“今天太離譜，13號線龍澤居然用了1個小時才上車！”乘客蘇先生昨天早上7點40分左右開始從龍澤站進站。“以往這個時間段，龍澤一般都會開始繞樁限流，但是今天繞了幾圈發(fā)現(xiàn)人流不動了，原來是封站了，不讓進了。”
十多分鐘后，龍澤恢復進站，但很長時間也見不到列車進站。“好不容易來一輛，根本就沒辦法擠上去，足足在站臺上擠了40分鐘，才擠上去一趟。”
“實在忍不住了，地鐵故障率如此之高。我10月份4次遲到，全是10號線故障造成。”蘇先生稱，之前已經因為地鐵故障遲到被罰過錢，這次又遲到一個小時，按公司規(guī)定將被罰款60塊錢。
乘客劉先生提供的視頻顯示，西二旗站站臺上、電梯上擠滿了人。由于上車乘客太多，造成“下車的乘客下不去，上車乘客上不去”，列車車門嘗試十多次之后才關閉。
據(jù)了解，故障發(fā)生后回龍觀、龍澤、西二旗等站內外均出現(xiàn)大量乘客滯留，地鐵部門采取限流措施。
黑車
坐地起價 100元一位
故障發(fā)生后，地鐵部門及時通知乘客換乘其他交通工具：“地鐵13號線因設備故障，影響部分列車晚點，運行間隔較大，建議有急事的乘客請選擇其他交通工具。”
有乘客表示，由于正值早高峰時間，許多乘客只能換乘公交。“出租車打不上，黑車要天價，沒辦法，只能坐公交遲到等老板批評。”
代先生稱，昨天上午8點半左右，上地地鐵站封站，站外“黑車火了”。從上地地鐵站到西直門附近打車50元左右，昨天黑車坐地起價，叫價100元一位，到五道口也得50元。
周邊
進出地鐵站都堵車
據(jù)了解，昨天早上6點50分左右，京藏高速北沙灘橋進京方向接連發(fā)生事故，造成進京方向車輛排隊至回龍觀，這也讓回龍觀地區(qū)交通更加擁堵。
昨天早上，藍女士本打算把車停在地鐵旁換乘地鐵。“在地鐵口等了半小時，只能去停車場開車上班。”藍女士從回龍觀上京藏高速后，車速一直每小時20公里左右，走走停停，無奈之下只能從清河收費站下了高速。“進站就開始堵，出站也堵，中間看到有兩車事故。”
據(jù)地鐵方面稱，昨天早上是立水橋站至霍營站上行方向改按站間自動閉塞法行車，列車通過能力下降，部分列車晚點。一個多小時以后，故障修復。
針對有網友質疑地鐵發(fā)布信息不及時，地鐵方面稱，此事發(fā)生后，車站廣播第一時間對乘客進行了告知。在地鐵異常情況下，信息發(fā)布會采用多種形式和載體配合進行，先易后繁。
記者觀察
乘客滯留車站處于大型生活區(qū)
據(jù)了解，此前每次13號線故障，回龍觀、龍澤等站都會出現(xiàn)人流暴多的“盛況”。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，回龍觀鎮(zhèn)社會總人口有近46萬人，其中包含了幾十個社區(qū)。而與之相配的，只有13號線與未全線完工的8號線。
回龍觀區(qū)域的居民中，有許多是在中關村或者上地工作的上班族。每到早晚高峰，這一區(qū)域內的交通壓力都會很大。
作為連接這一大型居住區(qū)和兩大商務區(qū)的13號線，早晚高峰客流量也非常多。有居民表示，除13號線外，從回龍觀各個小區(qū)到上地、中關村等地的公交車很不方便，直達公交比較少，而且早晚高峰又容易堵車。
北青報記者查詢發(fā)現(xiàn)，坐地鐵從回龍觀到上地、中關村等地只需要三四站，二三十分鐘的時間。如果不坐地鐵，則大部分公交線路需要換乘，而且時間也比較長，所以這一區(qū)域居民對13號線依賴性比較大。
相關文章
- 北京地鐵14號線東段縮短最小發(fā)車間隔2017-04-12
- 國內規(guī)模最大地鐵車輛段投入使用2016-11-23
- 中鐵十五局五公司北京地鐵16號線19標多措并舉確保冬季施工安全2016-11-21
- 北京：未來地鐵新線 預留5G信號2016-07-13
- 環(huán)球主題公園地鐵站今起票選設計方案2016-07-06
【京ICP備13032135號】
京公網安備 11010602004570號