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鄭州東站是“亞洲最大地鐵站”

2013-12-17 來源:
本文摘要:  鄭州東站位于鄭州高鐵東站地下二層,與高鐵東站渾然一體,高鐵站有多大,地鐵站就有多大?! 泥嵵莞哞F東站南邊的地鐵口進(jìn)入地鐵站,...
  鄭州東站位于鄭州高鐵東站地下二層,與高鐵東站渾然一體,高鐵站有多大,地鐵站就有多大。
 
  從鄭州高鐵東站南邊的地鐵口進(jìn)入地鐵站,給人最大的感覺就是寬敞明亮。用“高大上”來形容絲毫不過分。
 
  站內(nèi)具有開放性、包容性、設(shè)計(jì)性的文化墻材質(zhì)為鑄銅材質(zhì),奪人眼球。在站內(nèi)的12個(gè)柱體、24個(gè)柱頭裝飾中,每個(gè)柱頭都融入了獨(dú)特的河南文化符號(hào),耐人品讀。人行通道兩側(cè),大型的屏幕無不彰顯著現(xiàn)代化的商業(yè)氣息。
 
  鄭州市軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣形容鄭州東站高鐵站:“上面是高鐵站,號(hào)稱是亞洲最大的車站,我們的地鐵毫不夸張地講也是亞洲最大。”
 
  可實(shí)現(xiàn)與5號(hào)線、市域線同站臺(tái)換乘
 
  鄭州高鐵站下面總共有3個(gè)地鐵站,除了地鐵1號(hào)線,還預(yù)留了5號(hào)線的站點(diǎn),旁邊還預(yù)留了向東方向的市域線的站點(diǎn),這條線的名稱目前還沒有確定。“再加上西廣場(chǎng)的開發(fā),這是一個(gè)超級(jí)工程,目前在國(guó)內(nèi)是沒有的。”該負(fù)責(zé)人介紹。
 
  “鄭州東站地鐵站特別長(zhǎng),跟高鐵站是一樣的,貫穿東西廣場(chǎng)。只要在正常的營(yíng)運(yùn)期間,從我們的車站可以走到東廣場(chǎng)去,從東廣場(chǎng)可以走到西廣場(chǎng)。而且在這個(gè)車站里面,3個(gè)地鐵車站同時(shí)施工,解決了很多技術(shù)難題,比如換乘關(guān)系。”該負(fù)責(zé)人說,從1號(hào)線如何到5號(hào)線,從5號(hào)線如何到市域線,這些問題的解決都凝結(jié)著技術(shù)人員的心血。
 
  說到鄭州東站的挑高,該負(fù)責(zé)人說:“高鐵車站給人的感覺就是高端大氣上檔次,為了給乘客這樣的感覺,設(shè)計(jì)人員也費(fèi)了些心思。我們建了一個(gè)二樓的挑空大廳,相對(duì)來說,看起來層高非常高,一定程度上解決了從高鐵站廳下到這個(gè)站臺(tái)感覺空間特別狹小的問題。”
 
  此外,鄭州東站地鐵站和高鐵站的換乘也非常方便,從地鐵站可以直接上到一層,也可以直接出到出租車停車場(chǎng)、公共汽車停車場(chǎng),還可以出到西廣場(chǎng)。
 
  未來鄭州東站可以實(shí)現(xiàn)1號(hào)線與預(yù)留的5號(hào)線和市域線同站臺(tái)換乘,也就是從這條線走到對(duì)面就是另一條線,這在鄭州市也是第一個(gè)站點(diǎn)?,F(xiàn)在只有北京地鐵有一個(gè)這樣的站,大部分這樣的站點(diǎn)都在香港。

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鄭州東站是“亞洲最大地鐵站”

  鄭州東站位于鄭州高鐵東站地下二層,與高鐵東站渾然一體,高鐵站有多大,地鐵站就有多大。
 
  從鄭州高鐵東站南邊的地鐵口進(jìn)入地鐵站,給人最大的感覺就是寬敞明亮。用“高大上”來形容絲毫不過分。
 
  站內(nèi)具有開放性、包容性、設(shè)計(jì)性的文化墻材質(zhì)為鑄銅材質(zhì),奪人眼球。在站內(nèi)的12個(gè)柱體、24個(gè)柱頭裝飾中,每個(gè)柱頭都融入了獨(dú)特的河南文化符號(hào),耐人品讀。人行通道兩側(cè),大型的屏幕無不彰顯著現(xiàn)代化的商業(yè)氣息。
 
  鄭州市軌道交通有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣形容鄭州東站高鐵站:“上面是高鐵站,號(hào)稱是亞洲最大的車站,我們的地鐵毫不夸張地講也是亞洲最大。”
 
  可實(shí)現(xiàn)與5號(hào)線、市域線同站臺(tái)換乘
 
  鄭州高鐵站下面總共有3個(gè)地鐵站,除了地鐵1號(hào)線,還預(yù)留了5號(hào)線的站點(diǎn),旁邊還預(yù)留了向東方向的市域線的站點(diǎn),這條線的名稱目前還沒有確定。“再加上西廣場(chǎng)的開發(fā),這是一個(gè)超級(jí)工程,目前在國(guó)內(nèi)是沒有的。”該負(fù)責(zé)人介紹。
 
  “鄭州東站地鐵站特別長(zhǎng),跟高鐵站是一樣的,貫穿東西廣場(chǎng)。只要在正常的營(yíng)運(yùn)期間,從我們的車站可以走到東廣場(chǎng)去,從東廣場(chǎng)可以走到西廣場(chǎng)。而且在這個(gè)車站里面,3個(gè)地鐵車站同時(shí)施工,解決了很多技術(shù)難題,比如換乘關(guān)系。”該負(fù)責(zé)人說,從1號(hào)線如何到5號(hào)線,從5號(hào)線如何到市域線,這些問題的解決都凝結(jié)著技術(shù)人員的心血。
 
  說到鄭州東站的挑高,該負(fù)責(zé)人說:“高鐵車站給人的感覺就是高端大氣上檔次,為了給乘客這樣的感覺,設(shè)計(jì)人員也費(fèi)了些心思。我們建了一個(gè)二樓的挑空大廳,相對(duì)來說,看起來層高非常高,一定程度上解決了從高鐵站廳下到這個(gè)站臺(tái)感覺空間特別狹小的問題。”
 
  此外,鄭州東站地鐵站和高鐵站的換乘也非常方便,從地鐵站可以直接上到一層,也可以直接出到出租車停車場(chǎng)、公共汽車停車場(chǎng),還可以出到西廣場(chǎng)。
 
  未來鄭州東站可以實(shí)現(xiàn)1號(hào)線與預(yù)留的5號(hào)線和市域線同站臺(tái)換乘,也就是從這條線走到對(duì)面就是另一條線,這在鄭州市也是第一個(gè)站點(diǎn)?,F(xiàn)在只有北京地鐵有一個(gè)這樣的站,大部分這樣的站點(diǎn)都在香港。