昨日，隨著2號線東延線“東龍鋪軌基地”最后一節(jié)25m軌排緩緩落下，標志著2號線東延線軌道鋪設全部完成，成都地鐵2號線東延線實現(xiàn)“軌通”。地鐵1號線南延線雙站同日封頂。

 

 

　　成都地鐵2號線東延線工程西起地鐵2號線一期工程終點成都行政學院站、東至龍泉驛站，線路全長11。116km，其中高架線5。357km，地 下 線 4。635km，地 面 線1。124km，共設大面鋪站、連山坡站、界牌站、書房站、龍平路站、龍泉驛站6座車站，其中大面鋪站、連山坡站、界牌站為高架站，書房站、龍平路站、龍泉驛站為地下站。

 

　　2號線東延線全線“軌通”，標志著四大關鍵節(jié)點工程“洞通”、“軌通”、“電通”、“車通”已經完成過半，為下一步“電通”，“熱滑”（即“車通”）創(chuàng)造了條件。成都地鐵負責人表示，預計明年9月份，2號線東延線實現(xiàn)空載試運行，預計年底正式通車。

 

 

　　昨日，地鐵1號線南延線天府三街站和華府大道站主體結構封頂。

 

　　1號線南延線自北向南共設置5座車站，分別是天府三街站、天府五街站、華府大道站、四河站和華陽站，目前除四河站外，其余4座車站均已實現(xiàn)主體結構封頂（包括天府三街站和華府大道站在內）。天府三街站為成都地鐵1號線南延線自北向南第1個車站，位于天府大道與天府三街、天華一街十字路口西南側。該站為單層側式車站，總長183。3m，標準單層段寬46。9m，設4個出入口，4組風亭。華府大道站為成都地鐵1號線南延線自北向南第3座車站，車站南段設故障車停車線，南北兩端均接盾構區(qū)間。