德國(guó)參建沈陽(yáng)地鐵九、十號(hào)線

 

　　該項(xiàng)目是今年9月份市委主要領(lǐng)導(dǎo)率沈陽(yáng)經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)赴德國(guó)招商推進(jìn)的重要成果之一。項(xiàng)目前期先通過(guò)廠房租賃的方式進(jìn)行生產(chǎn)，目前，廠房已選址沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，計(jì)劃10月底前開始設(shè)備安裝，爭(zhēng)取年底前完成第一臺(tái)樣機(jī)的生產(chǎn)組裝。

 

　　與德方合作的企業(yè)是沈陽(yáng)鵬發(fā)欣光軌道交通設(shè)備制造業(yè)有限公司，目前已經(jīng)與福伊特牽引簽訂了協(xié)議，雙方以技術(shù)轉(zhuǎn)讓的方式進(jìn)行合作。沈陽(yáng)鵬發(fā)欣光企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，地鐵牽引系統(tǒng)國(guó)產(chǎn)化是必然趨勢(shì)，但從產(chǎn)品開發(fā)到樣機(jī)試驗(yàn)和考核發(fā)證，需要很長(zhǎng)時(shí)間。目前，國(guó)家允許國(guó)內(nèi)企業(yè)在國(guó)外企業(yè)提供技術(shù)支持的情況下，進(jìn)行聯(lián)合投標(biāo)、聯(lián)合生產(chǎn)，或進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓。因此，沈陽(yáng)鵬發(fā)欣光與德國(guó)福伊特牽引合作的最大意義是在德國(guó)福伊特牽引負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)和交付的基礎(chǔ)上逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)讓，縮短國(guó)內(nèi)與國(guó)際在軌道交通牽引系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的差距。

 

　　據(jù)鐵西區(qū)政府負(fù)責(zé)人介紹，合作項(xiàng)目不僅能成功彌補(bǔ)沈陽(yáng)制造業(yè)在牽引系統(tǒng)研發(fā)領(lǐng)域的不足，促進(jìn)沈陽(yáng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，更能提升城市軌道交通及市政建設(shè)的能力水平，最終使沈陽(yáng)百姓獲益。