廣州地鐵5號線已覆蓋移動4G

 

　　廣州地鐵5號線全長31公里，是一條橫貫廣州城區(qū)東西的大動脈，日均客流量115萬，僅次于1號線。這條線路的隧道狹長、安全要求性高，在地鐵內(nèi)開通4G信號的難度要遠(yuǎn)大于室外，不但要避免對現(xiàn)有2G網(wǎng)絡(luò)造成影響，還要盡量降低建設(shè)施工對地鐵日常運(yùn)營的影響。廣州移動從9月12日啟動施工，集中力量攻克了傳輸改造和設(shè)備更換等一系列難題，僅僅歷時1個半月就激活了整條線路的4G網(wǎng)絡(luò)。

 

　　記者在10日下午從3號線客村上車，在珠江新城站換乘到5號線，接著前往中山八路站，一路通過4G網(wǎng)絡(luò)觀看視頻，期間沒有任何卡頓，網(wǎng)絡(luò)暢速，期間測得最高下載速率超過60Mbps。

 

　　值得關(guān)注的是，地鐵5號線是微信公眾投票最希望開通的線路。10月開始，廣州移動官方微信舉辦了“下一條4G地鐵線我來定”投票活動，邀請客戶從“3號線北沿線、5號線、廣佛線”中選一條最希望開通移動4G的線路。截至11月10日，已有超過142萬人次參與投票，其中45.89%選擇了5號線。

     據(jù)悉，廣州移動目前正在開展3號線北延線（廣州東-機(jī)場南），2號線延長線（廣州南-昌崗）、8號線延長線（沙園-昌崗）、APM共39個站點(diǎn)的4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。除了廣佛線廣州段（西朗到龍溪）之外，移動4G網(wǎng)絡(luò)在春節(jié)后有望覆蓋所有已投入使用的廣州地鐵線路。