北京3條地鐵新線將下月開通
2014-11-13 來源:北京日?qǐng)?bào)
本文摘要:12月,北京地鐵7號(hào)線、6號(hào)線二期和14號(hào)線東段即將開通試運(yùn)營,地鐵5號(hào)線和10號(hào)線將擇機(jī)縮短發(fā)車間隔。
12月,北京地鐵7號(hào)線、6號(hào)線二期和14號(hào)線東段即將開通試運(yùn)營,地鐵5號(hào)線和10號(hào)線將擇機(jī)縮短發(fā)車間隔。
11月12日,北京地鐵發(fā)布信息,2014年11月15日至2015年3月15日為冬運(yùn)期,開通新線將成為冬運(yùn)期的重頭戲。
冬運(yùn)期間,地鐵部門將依據(jù)客流預(yù)測(cè),合理安排列車運(yùn)行計(jì)劃,綜合考慮6號(hào)線和15號(hào)線客流情況、車輛到位情況、既有運(yùn)營區(qū)段以及路網(wǎng)其他直接相關(guān)線路運(yùn)力匹配情況、換乘站設(shè)施負(fù)荷情況。目前,這兩條線路均有區(qū)段高峰期列車滿載率超過120%。
同時(shí),根據(jù)5號(hào)線供電改造到位和10號(hào)線新車到位情況,將提高兩條線路的高峰小時(shí)運(yùn)力,亦莊線的最小行車間隔也會(huì)縮短。
此外,13號(hào)線和八通線安全門系統(tǒng)將全功能投入運(yùn)行。北京地鐵將細(xì)化《事故處理規(guī)則》和考核制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常或突發(fā)情況,靠前處置,嚴(yán)防踩踏事故。往常一季度一變化的限流站也將縮短調(diào)整周期。北京市計(jì)劃每月動(dòng)態(tài)評(píng)估調(diào)整限流車站和客流尖峰時(shí)段,引導(dǎo)乘客錯(cuò)峰出行。在客流高峰時(shí)段,一些車站將繼續(xù)采取嚴(yán)格的限流措施。
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