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大連地鐵4號(hào)線擬2015年啟動(dòng)前期工程

2014-12-02 來源:半島晨報(bào)
本文摘要:大連市軌道辦表示,根據(jù)大連市政府2015年工作安排,擬啟動(dòng)地鐵4號(hào)線前期工作,計(jì)劃于2016年開工建設(shè)。

  2014年6月大連市出臺(tái)新一輪軌道交通規(guī)劃,在規(guī)劃中涉及有8條相關(guān)線路,近日,大連市軌道辦在民意網(wǎng)回復(fù)市民問題時(shí)表示,地鐵4號(hào)線擬于2015年啟動(dòng)前期工程,計(jì)劃于2016年開工建設(shè)。據(jù)悉地鐵4號(hào)線共設(shè)有20個(gè)車站,由西向東分別貫穿營城子、生態(tài)科技城、辛寨子、泡崖、山東路、金家街、梭魚灣等城市功能區(qū)。
 
  擬于2015年啟動(dòng)4號(hào)線前期工程
 
  大連市軌道辦表示,根據(jù)大連市政府2015年工作安排,擬啟動(dòng)地鐵4號(hào)線前期工作。4號(hào)線路由為:西起甘井子區(qū)營城子,東抵梭魚灣副中心東側(cè)龍頭石。沿線經(jīng)過營城子、生態(tài)科技城、辛寨子住宅區(qū)、泡崖村住宅區(qū)、山東路住宅區(qū)、金家街住宅區(qū)、梭魚灣城市公共中心等功能區(qū)。
 
  地鐵4號(hào)線與地鐵1、2號(hào)線及新規(guī)劃部分線路均有換乘,同時(shí)5號(hào)線也經(jīng)過鉆石灣區(qū)域;大連北站為地鐵1、2號(hào)線換乘站;金普城際鐵路延伸線設(shè)置了前關(guān)站,可與地鐵1、2號(hào)線換乘。完全可以滿足生態(tài)科技城、泡崖居住區(qū)以及梭魚灣區(qū)域(鉆石灣)周邊居民出行需要。
 
  4號(hào)線將設(shè)20個(gè)車站貫穿東西
 
  記者查詢大連市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)了解到,地鐵4號(hào)線為核心區(qū)北部東西骨架線,共設(shè)有20個(gè)車站,計(jì)劃于2016年開建。
 
  地鐵4號(hào)線西起營城子,沿營城東路、旅順北路敷設(shè),由辛福村轉(zhuǎn)入處規(guī)劃路、虹城路向東,后經(jīng)張前路向北轉(zhuǎn)入松江路向東,沿松江路、東方路敷設(shè),在東方路與工興路口前轉(zhuǎn)向東南,穿越既有鐵路線沿梭魚灣片區(qū)規(guī)劃道路路中綠化帶敷設(shè),至海邊后轉(zhuǎn)向東北沿規(guī)劃道路穿越規(guī)劃光明路快速路,隨后經(jīng)既有大連石油化工,沿規(guī)劃路向北穿過海茂路,最后止于中華東路。線路全長約27km,采用地下線形式敷設(shè),于辛福村站北側(cè)設(shè)置車輛段,于終點(diǎn)龍頭石站北側(cè)設(shè)置停車場。線路自西向東依次與南北向地鐵2號(hào)線、1號(hào)線、快軌3號(hào)線及地鐵5號(hào)線換乘。
 
  按照軌道交通規(guī)劃,4號(hào)線將采用b型車、6節(jié)編組,設(shè)計(jì)初、近、遠(yuǎn)期以及系統(tǒng)運(yùn)營能力高峰小時(shí)開行對(duì)數(shù)分別為12對(duì)、16對(duì)、21對(duì)以及30對(duì)。

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大連地鐵4號(hào)線擬2015年啟動(dòng)前期工程

半島晨報(bào)


  2014年6月大連市出臺(tái)新一輪軌道交通規(guī)劃,在規(guī)劃中涉及有8條相關(guān)線路,近日,大連市軌道辦在民意網(wǎng)回復(fù)市民問題時(shí)表示,地鐵4號(hào)線擬于2015年啟動(dòng)前期工程,計(jì)劃于2016年開工建設(shè)。據(jù)悉地鐵4號(hào)線共設(shè)有20個(gè)車站,由西向東分別貫穿營城子、生態(tài)科技城、辛寨子、泡崖、山東路、金家街、梭魚灣等城市功能區(qū)。

 
  擬于2015年啟動(dòng)4號(hào)線前期工程
 
  大連市軌道辦表示,根據(jù)大連市政府2015年工作安排,擬啟動(dòng)地鐵4號(hào)線前期工作。4號(hào)線路由為:西起甘井子區(qū)營城子,東抵梭魚灣副中心東側(cè)龍頭石。沿線經(jīng)過營城子、生態(tài)科技城、辛寨子住宅區(qū)、泡崖村住宅區(qū)、山東路住宅區(qū)、金家街住宅區(qū)、梭魚灣城市公共中心等功能區(qū)。
 
  地鐵4號(hào)線與地鐵1、2號(hào)線及新規(guī)劃部分線路均有換乘,同時(shí)5號(hào)線也經(jīng)過鉆石灣區(qū)域;大連北站為地鐵1、2號(hào)線換乘站;金普城際鐵路延伸線設(shè)置了前關(guān)站,可與地鐵1、2號(hào)線換乘。完全可以滿足生態(tài)科技城、泡崖居住區(qū)以及梭魚灣區(qū)域(鉆石灣)周邊居民出行需要。
 
  4號(hào)線將設(shè)20個(gè)車站貫穿東西
 
  記者查詢大連市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)了解到,地鐵4號(hào)線為核心區(qū)北部東西骨架線,共設(shè)有20個(gè)車站,計(jì)劃于2016年開建。
 
  地鐵4號(hào)線西起營城子,沿營城東路、旅順北路敷設(shè),由辛福村轉(zhuǎn)入處規(guī)劃路、虹城路向東,后經(jīng)張前路向北轉(zhuǎn)入松江路向東,沿松江路、東方路敷設(shè),在東方路與工興路口前轉(zhuǎn)向東南,穿越既有鐵路線沿梭魚灣片區(qū)規(guī)劃道路路中綠化帶敷設(shè),至海邊后轉(zhuǎn)向東北沿規(guī)劃道路穿越規(guī)劃光明路快速路,隨后經(jīng)既有大連石油化工,沿規(guī)劃路向北穿過海茂路,最后止于中華東路。線路全長約27km,采用地下線形式敷設(shè),于辛福村站北側(cè)設(shè)置車輛段,于終點(diǎn)龍頭石站北側(cè)設(shè)置停車場。線路自西向東依次與南北向地鐵2號(hào)線、1號(hào)線、快軌3號(hào)線及地鐵5號(hào)線換乘。
 
  按照軌道交通規(guī)劃,4號(hào)線將采用b型車、6節(jié)編組,設(shè)計(jì)初、近、遠(yuǎn)期以及系統(tǒng)運(yùn)營能力高峰小時(shí)開行對(duì)數(shù)分別為12對(duì)、16對(duì)、21對(duì)以及30對(duì)。