長沙地鐵4號線建設即將啟動

 

　　長沙市遠景規(guī)劃城市軌道交通線網由12條線路組成，總體結構布局為“米字形構架，雙十字拓展”，線網總長度約456公里。截至目前，全市地鐵建設已完成投資約250億元。在地鐵2號線順利試運營、1號線和3號線加速推進的基礎上，地鐵4號線計劃今年開建，地鐵5號線也已納入近期建設規(guī) 劃。市軌道交通集團有限公司有關負責人表示，如此大規(guī)模的地鐵建設需要更加雄厚的資金支持，長沙將進一步擴大地鐵建設融資渠道，在政府資本金、銀行貸款的 基礎上，向民間資本打開大門。

 

　　據悉，今年重點向民間資本推介的地鐵4號線一期工程為串聯(lián)主城區(qū)主要客流集散點并對外輻射的骨干線路，起自普瑞大道站，止于長沙縣桂花大道站，線路全長33.7公里，共設車站24座，其中換乘站13座，擬引入民間投資約85億元。

 

　　市軌道交通集團還就錦泰廣場地下空間開發(fā)項目向民間資本發(fā)出“招募令”。該項目處在地鐵2號線與長株潭城際鐵路交會處，為集交通樞紐、社會停 車、商業(yè)經營、景觀休閑于一體的綜合城市廣場，地面為綠化景觀廣場，地下負一層為商場、負二層為停車場。項目占地面積約40畝，總建筑面積約4.8萬平方 米，總投資約3.5億元，將采取“投資換經營權”的模式引入社會資金進行合作開發(fā)建設。