常州地鐵1號線新橋車站地下連續(xù)墻施工全部完成

 

　　新橋車站位于常州市新北區(qū)新橋鎮(zhèn)，為地下二層島式車站，車站主體圍護結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻。該車站地下連續(xù)墻于11月9日開工，中鐵四局常州地鐵經(jīng)理部在施工過程中優(yōu)化施工組織，保證了新橋車站地下連續(xù)墻施工進度有序進行。

 

　　一是強化資源配置，做人、物、機優(yōu)化配置。項目部在施工組織上，對各施工節(jié)點需要投入的設(shè)備、人員和物資進行預(yù)判，打提前量，并實行現(xiàn)場每日碰頭制度，將當(dāng)日工程進度和第二日需要安排的工作進行通氣，將需要協(xié)調(diào)的問題現(xiàn)場予以解決，保證了施工各環(huán)節(jié)、各工序的有序銜接。

 

　　二是充分運用激勵機制，調(diào)動員工生產(chǎn)積極性。項目部在施工計劃下達時，將任務(wù)分解到各個班組，制定了量化激勵措施，每周對計劃完成情況進行驗收考核，并及時兌現(xiàn)獎懲，充分調(diào)動了員工和班組的生產(chǎn)積極性。

 

　　三是落實安全質(zhì)量和文明施工監(jiān)督制度，確保施工安全和工程質(zhì)量受控。項目部嚴格實行現(xiàn)場旁站和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，并切實落實各工序報檢制度，各工序未經(jīng)驗收合格不得進入下一道工序，確保了施工質(zhì)量達標(biāo)。尤其是針對24小時作業(yè)的實際，實施了領(lǐng)導(dǎo)夜班巡查制度，每日安排領(lǐng)導(dǎo)干部帶班進行夜班巡查，確保夜間施工安全、質(zhì)量保證措施和旁站人員到位，消除了麻痹思想帶來的隱患。

 

　　該車站在完成地下連續(xù)墻施工后，下一步將進入車站主體立柱樁、冠梁等車站主體支撐結(jié)構(gòu)的施工。