長山大橋是東北地區(qū)第一座真正意義的跨海大橋，主橋是目前國內(nèi)最大跨度的預(yù)應(yīng)力混凝土矮塔斜拉橋，也是我市公路建設(shè)史上建設(shè)條件最為復(fù)雜、施工難度最大的橋梁之一。項目于2010年10月26日開工，全長3.45公里。大橋已于去年11月18日順利合龍，海上主體工程全部完工，路面、防腐涂裝、護(hù)欄等配套項目也正在穩(wěn)步推進(jìn)，目前配套項目建設(shè)進(jìn)入收尾階段，今年6月下旬正式通車。

 

　　建成后的長山大橋?qū)氐赘纳崎L?？h核心區(qū)大小長山島間交通狀況，破解兩島間天然瓶頸制約，有效整合長海縣50%陸域面積，使全縣近70%人口共享縣鎮(zhèn)區(qū)域的商業(yè)、教育、衛(wèi)生、醫(yī)療、機(jī)場、港口等功能性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果。

 

 

　　渤海大道一期工程北起普灣新區(qū)規(guī)劃北五號路，向南途經(jīng)普蘭店灣、三十里堡、金渤海岸、規(guī)劃新機(jī)場，終點位于甘井子區(qū)后鹽202國道附近姚家路。據(jù)了解，截至目前，全線路基、橋隧18個標(biāo)段47.4公里已開工16個標(biāo)段42.1公里。今年3月以來，金州新區(qū)渤海大道項目的工程進(jìn)展及動遷進(jìn)展最為突出：近20公里路基基本貫通。渤海大道按八車道城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬35米，路面寬33米，設(shè)計速度100公里/小時。全線建設(shè)11座立交橋，1座跨海大橋和2座隧道。工程于2011年4月開工，計劃2015年底通車。

 

 

　　金普城際鐵路工程始自金州新區(qū)九里，終至普灣新區(qū)振興路，貫穿金州新區(qū)、保稅區(qū)、普灣新區(qū)。到目前為止，金州新區(qū)段共3.72公里，完成總量的50%。保稅區(qū)段共5.4公里，完成總量的28%。普灣新區(qū)段共33.73公里，完成總量的47%，力爭今年年底實現(xiàn)三通(路通、橋通、軌通)。

 

　　記者昨日從項目指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，目前指揮部全力推進(jìn)工程建設(shè)，正線工程已完成總量50%以上。金普城際鐵路全線包括43公里正線工程(橋梁25.2公里、路基16.4公里、隧道1.2公里)，11座車站工程及占地29公頃車輛段工程和建筑面積1萬平方米控制中心工程。