本文摘要：記者從成都地鐵運(yùn)營公司獲悉，9月9日開始，地鐵2號(hào)線東延線進(jìn)入全線貫通試運(yùn)行大小交路（長短線）套跑試驗(yàn)階段。預(yù)計(jì)10月底2號(hào)線東延線將正式開通。

　　記者從成都地鐵運(yùn)營公司獲悉，9月9日開始，地鐵2號(hào)線東延線進(jìn)入全線貫通試運(yùn)行大小交路（長短線）套跑試驗(yàn)階段。預(yù)計(jì)10月底2號(hào)線東延線將正式開通。大小交路（長短線）套跑期間，2號(hào)線按東延線開通后的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行。列車在2號(hào)線已運(yùn)營線路提供正常載客服務(wù)后，在成都行政學(xué)院站進(jìn)行清客，部分列車折返運(yùn)營，部分列車?yán)^續(xù)開往東延線龍泉驛站承擔(dān)最后階段的空載試運(yùn)行任務(wù)。“大小交路（長短線）”套跑是地鐵運(yùn)營中一種有效的行車組織方式，是為了適應(yīng)當(dāng)客流在空間分布上不均衡時(shí)，通過改變線路列車的交路運(yùn)行方式，加速車輛周轉(zhuǎn)，提高車輛運(yùn)用效率。2號(hào)線大交路運(yùn)行方式是“犀浦站→龍泉驛站→犀浦站”，小交路運(yùn)行方式是“犀浦站→成都行政學(xué)院站→犀浦站”。