“高鐵”正在用“速度”詮釋自己

 

　　2014年的春運(yùn)也是一個(gè)相當(dāng)繁忙的春運(yùn)，多條高鐵線(xiàn)路的開(kāi)通以及既有線(xiàn)的臨時(shí)旅客列車(chē)，讓客運(yùn)工作人員每天都應(yīng)接不暇，還有不少急著回家的外來(lái)務(wù)工者期盼著可以和自己的親人早日?qǐng)F(tuán)聚。不過(guò)，鐵路部門(mén)最新推出了一系列的新的售票途徑，為旅客提供了不少便捷服務(wù)，而筆者在另外一個(gè)角度上來(lái)看的話(huà)，我們也正式了解了這樣的一個(gè)問(wèn)題，僅僅是7年的時(shí)間，隨著高鐵事業(yè)的不斷發(fā)展，旅客也感受到了速度帶來(lái)的享受，從原來(lái)“綠皮車(chē)”的擁擠，到現(xiàn)在坐在高速動(dòng)車(chē)品著咖啡悠閑自在地享受車(chē)窗外的風(fēng)景，而高鐵的提速加上一系列的配套服務(wù)升級(jí)，我們不禁看到了現(xiàn)在的鐵路已經(jīng)不是以前“慢慢游”的鐵路了，高鐵已經(jīng)成為我們出行的“代名詞”而城際鐵路的發(fā)展，也在一定程度上為我們提供了方便，縮短了城市之間的距離，便捷我們的商務(wù)人士，今天可以坐在這個(gè)城市吃午飯，下午就可以到另外一個(gè)城市吃晚飯了。

 

　　縮短了時(shí)間，就是節(jié)省了金錢(qián)。高鐵首先從節(jié)省時(shí)間、提速出發(fā)，然后再整個(gè)提供高性能的優(yōu)質(zhì)服務(wù)角度出發(fā)，日漸發(fā)展成為了一個(gè)高效率并獨(dú)立運(yùn)作的部門(mén)，從慢車(chē)的代言人“綠皮列車(chē)”退出歷史的舞臺(tái)以后，從旅客們乘坐火車(chē)的心情可以看出，高鐵出行給大家?guī)?lái)的不僅是愉快更多的是帶來(lái)了便捷。我們不禁看到了這樣的一個(gè)景象：高鐵到底給我們的生活帶來(lái)了什么？是便捷？是速度？還是一個(gè)高性能？其實(shí)相對(duì)于更多的旅客們來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)歷史性的變革，為我們的生活出行帶來(lái)了更多的舒適。讓我們?cè)诟哞F上享受“頭等艙”的待遇！