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徐宿淮鹽鐵路力爭(zhēng)年底開工:無(wú)縫連接京滬高鐵

2014-08-26 來(lái)源:現(xiàn)代快報(bào)
本文摘要:   近日,國(guó)家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目建議書評(píng)估會(huì),目前徐宿淮鹽鐵路正式進(jìn)入立項(xiàng)階段?! ∽蛉眨浾吡私獾?,徐宿淮
  
     近日,國(guó)家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目建議書評(píng)估會(huì),目前徐宿淮鹽鐵路正式進(jìn)入立項(xiàng)階段。
 
  昨日,記者了解到,徐宿淮鹽高鐵各沿線地市正同步開展前期工作,力爭(zhēng)在今年底陸續(xù)開工。
 
  徐宿淮鹽鐵路經(jīng)徐州、宿遷、淮安至鹽城,根據(jù)項(xiàng)目方案,徐宿淮鹽鐵路全長(zhǎng)313公里,其中徐州境內(nèi)103公里,宿遷到淮安102公里,淮安到鹽城108公里,設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)??偼顿Y約250億元,性質(zhì)為國(guó)鐵I級(jí)客運(yùn)專線。建設(shè)工期為4年。
 
  昨日上午,據(jù)宿遷市鐵路辦透露,8月21日國(guó)家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目建議書評(píng)估會(huì),而鐵路設(shè)計(jì)單位已于8月18日起,以宿遷為中心在徐宿淮鹽各段開展定測(cè)工作。
 
  按照最新徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目方案,徐宿淮鹽鐵路連接國(guó)家交通樞紐徐州,與京滬鐵路、隴海鐵路及京滬高速鐵路相連。
 
  記者了解到,徐宿淮鹽鐵路對(duì)宿遷等城市意義重大,其可以通過(guò)徐州接入全國(guó)高鐵網(wǎng)進(jìn)入中原腹地、大西北、大西南,南面的城市長(zhǎng)沙、武漢、廣州,東北的長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱等城市,都可以高鐵直達(dá),不必?fù)Q乘。
 
  據(jù)介紹,目前沿線各地市正配合國(guó)家和江蘇省相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)國(guó)家發(fā)改委盡快批復(fù)項(xiàng)目建議書,并同步開展各項(xiàng)前期工作。“預(yù)計(jì)今年年底能正式開工,最遲也就在明年初。”。

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徐宿淮鹽鐵路力爭(zhēng)年底開工:無(wú)縫連接京滬高鐵

現(xiàn)代快報(bào)

  
     近日,國(guó)家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目建議書評(píng)估會(huì),目前徐宿淮鹽鐵路正式進(jìn)入立項(xiàng)階段。

 
  昨日,記者了解到,徐宿淮鹽高鐵各沿線地市正同步開展前期工作,力爭(zhēng)在今年底陸續(xù)開工。
 
  徐宿淮鹽鐵路經(jīng)徐州、宿遷、淮安至鹽城,根據(jù)項(xiàng)目方案,徐宿淮鹽鐵路全長(zhǎng)313公里,其中徐州境內(nèi)103公里,宿遷到淮安102公里,淮安到鹽城108公里,設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)??偼顿Y約250億元,性質(zhì)為國(guó)鐵I級(jí)客運(yùn)專線。建設(shè)工期為4年。
 
  昨日上午,據(jù)宿遷市鐵路辦透露,8月21日國(guó)家發(fā)改委在北京組織召開徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目建議書評(píng)估會(huì),而鐵路設(shè)計(jì)單位已于8月18日起,以宿遷為中心在徐宿淮鹽各段開展定測(cè)工作。
 
  按照最新徐宿淮鹽鐵路項(xiàng)目方案,徐宿淮鹽鐵路連接國(guó)家交通樞紐徐州,與京滬鐵路、隴海鐵路及京滬高速鐵路相連。
 
  記者了解到,徐宿淮鹽鐵路對(duì)宿遷等城市意義重大,其可以通過(guò)徐州接入全國(guó)高鐵網(wǎng)進(jìn)入中原腹地、大西北、大西南,南面的城市長(zhǎng)沙、武漢、廣州,東北的長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、哈爾濱等城市,都可以高鐵直達(dá),不必?fù)Q乘。
 
  據(jù)介紹,目前沿線各地市正配合國(guó)家和江蘇省相關(guān)部門積極協(xié)調(diào)國(guó)家發(fā)改委盡快批復(fù)項(xiàng)目建議書,并同步開展各項(xiàng)前期工作。“預(yù)計(jì)今年年底能正式開工,最遲也就在明年初。”。