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我國首條軸重30噸鐵路全線架通

2014-10-13 來源:科技日報
本文摘要:山西中南部鐵路通道橫貫晉豫魯三省,全長1260公里,是我國首條軸重30噸、在建最長的重載鐵路,被中國鐵路總公司列為今年開通的重點項目。

  10月7日,隨著中鐵十二局集團三公司建設(shè)者在山西中南部鐵路通道賀龍溝特大橋,將最后一孔T梁準(zhǔn)確放落就位,宣告我國在建最長的重載鐵路山西中南部鐵路通道主線全部架通。
 
  山西中南部鐵路通道橫貫晉豫魯三省,全長1260公里,是我國首條軸重30噸、在建最長的重載鐵路,被中國鐵路總公司列為今年開通的重點項目。中鐵十二局集團三公司承擔(dān)的山西境內(nèi)一標(biāo)至六標(biāo)鋪架任務(wù)。今年下半年,施工全面進入鋪架沖刺階段后,他們以每日單機架設(shè)8—12片梁的速度向前推進,兩個月時間就架設(shè)886片梁,10月2日創(chuàng)造了同行業(yè)單臺架橋機日架設(shè)27片T梁的新紀(jì)錄,實現(xiàn)了左、右主線提前貫通。據(jù)悉,山西中南部鐵路通道的建成通車,將成為一條年輸送能力達兩億噸的晉、陜煤炭外運大通道,比繞道渤海灣縮短1500公里,從而為國家經(jīng)濟建設(shè)提供強有力的能源支持。

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我國首條軸重30噸鐵路全線架通

科技日報


  10月7日,隨著中鐵十二局集團三公司建設(shè)者在山西中南部鐵路通道賀龍溝特大橋,將最后一孔T梁準(zhǔn)確放落就位,宣告我國在建最長的重載鐵路山西中南部鐵路通道主線全部架通。

 
  山西中南部鐵路通道橫貫晉豫魯三省,全長1260公里,是我國首條軸重30噸、在建最長的重載鐵路,被中國鐵路總公司列為今年開通的重點項目。中鐵十二局集團三公司承擔(dān)的山西境內(nèi)一標(biāo)至六標(biāo)鋪架任務(wù)。今年下半年,施工全面進入鋪架沖刺階段后,他們以每日單機架設(shè)8—12片梁的速度向前推進,兩個月時間就架設(shè)886片梁,10月2日創(chuàng)造了同行業(yè)單臺架橋機日架設(shè)27片T梁的新紀(jì)錄,實現(xiàn)了左、右主線提前貫通。據(jù)悉,山西中南部鐵路通道的建成通車,將成為一條年輸送能力達兩億噸的晉、陜煤炭外運大通道,比繞道渤海灣縮短1500公里,從而為國家經(jīng)濟建設(shè)提供強有力的能源支持。