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福建將新建20條城際軌道

2014-10-15 來源:新華網(wǎng)
本文摘要:近日,福建省發(fā)改委公布《海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,福建將新建城際軌道交通線20條。

  到2020年,馬尾、莆田、寧德將有軌道交通直達長樂國際機場;到2030年,平潭到莆田、泉州到廈門、漳州到南靖等也將實現(xiàn)城際軌道的覆蓋。近日,福建省發(fā)改委公布《海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,福建將新建城際軌道交通線20條。
 
  到2030年閩將新建20條城際軌道多地軌道交通可直達機場
 
  根據(jù)這份海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,規(guī)劃范圍確定為福建全境,包含福州、廈門、泉州、漳州、龍巖、莆田、三明、南平、寧德全省9個設區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū),土地面積為12.4萬km2。
 
  其中,包含福莆寧和廈漳泉兩大都市區(qū)。福莆寧大都市區(qū)包括福州市、平潭綜合實驗區(qū)、莆田市、寧德市三市一區(qū),土地面積2.9萬km2;廈漳泉大都市包括廈門、漳州、泉州三市,土地面積2.5萬km2。
 
  本次規(guī)劃福建海西城市群推薦城際線網(wǎng)呈“一環(huán)、兩網(wǎng)”的總體格局
 
  “一環(huán)”就是利用既有的福廈鐵路、龍廈鐵路,以及規(guī)劃中的南三龍鐵路和在建的合福鐵路,形成福州-莆田-泉州-廈門-漳州-龍巖-三明-南平-福州的連接,到2030年前,還將建設寧德-南平鐵路共計120km,加強環(huán)線功能。建成后,“一環(huán)”里程將達到930km。
 
  “兩網(wǎng)”即在“一環(huán)”的基礎上新建城際線18條線,其中包括福莆寧大都市區(qū)城際線網(wǎng)、廈漳泉大都市區(qū)城際線網(wǎng)多條放射狀城際線,以及武夷新區(qū)軌道交通。“兩網(wǎng)”新建里程為1045km。從規(guī)劃時間看,2020年前將建設8條“兩網(wǎng)”路線以及武夷新區(qū)軌道交通武夷山市至建陽市段,其余路線則在2030年前建成。

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福建將新建20條城際軌道

新華網(wǎng)


  到2020年,馬尾、莆田、寧德將有軌道交通直達長樂國際機場;到2030年,平潭到莆田、泉州到廈門、漳州到南靖等也將實現(xiàn)城際軌道的覆蓋。近日,福建省發(fā)改委公布《海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,福建將新建城際軌道交通線20條。
 
  到2030年閩將新建20條城際軌道多地軌道交通可直達機場
 
  根據(jù)這份海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,規(guī)劃范圍確定為福建全境,包含福州、廈門、泉州、漳州、龍巖、莆田、三明、南平、寧德全省9個設區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū),土地面積為12.4萬km2。
 
  其中,包含福莆寧和廈漳泉兩大都市區(qū)。福莆寧大都市區(qū)包括福州市、平潭綜合實驗區(qū)、莆田市、寧德市三市一區(qū),土地面積2.9萬km2;廈漳泉大都市包括廈門、漳州、泉州三市,土地面積2.5萬km2。
 
  本次規(guī)劃福建海西城市群推薦城際線網(wǎng)呈“一環(huán)、兩網(wǎng)”的總體格局
 
  “一環(huán)”就是利用既有的福廈鐵路、龍廈鐵路,以及規(guī)劃中的南三龍鐵路和在建的合福鐵路,形成福州-莆田-泉州-廈門-漳州-龍巖-三明-南平-福州的連接,到2030年前,還將建設寧德-南平鐵路共計120km,加強環(huán)線功能。建成后,“一環(huán)”里程將達到930km。
 
  “兩網(wǎng)”即在“一環(huán)”的基礎上新建城際線18條線,其中包括福莆寧大都市區(qū)城際線網(wǎng)、廈漳泉大都市區(qū)城際線網(wǎng)多條放射狀城際線,以及武夷新區(qū)軌道交通。“兩網(wǎng)”新建里程為1045km。從規(guī)劃時間看,2020年前將建設8條“兩網(wǎng)”路線以及武夷新區(qū)軌道交通武夷山市至建陽市段,其余路線則在2030年前建成。