福建將新建20條城際軌道

　　到2020年，馬尾、莆田、寧德將有軌道交通直達長樂國際機場；到2030年，平潭到莆田、泉州到廈門、漳州到南靖等也將實現(xiàn)城際軌道的覆蓋。近日，福建省發(fā)改委公布《海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》，到2030年，福建將新建城際軌道交通線20條。

 

 

　　根據(jù)這份海西城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃范圍確定為福建全境，包含福州、廈門、泉州、漳州、龍巖、莆田、三明、南平、寧德全省9個設區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū)，土地面積為12.4萬km2。

 

　　其中，包含福莆寧和廈漳泉兩大都市區(qū)。福莆寧大都市區(qū)包括福州市、平潭綜合實驗區(qū)、莆田市、寧德市三市一區(qū)，土地面積2.9萬km2；廈漳泉大都市包括廈門、漳州、泉州三市，土地面積2.5萬km2。

 

　　本次規(guī)劃福建海西城市群推薦城際線網(wǎng)呈“一環(huán)、兩網(wǎng)”的總體格局

 

　　“一環(huán)”就是利用既有的福廈鐵路、龍廈鐵路，以及規(guī)劃中的南三龍鐵路和在建的合福鐵路，形成福州-莆田-泉州-廈門-漳州-龍巖-三明-南平-福州的連接，到2030年前，還將建設寧德-南平鐵路共計120km，加強環(huán)線功能。建成后，“一環(huán)”里程將達到930km。

 

　　“兩網(wǎng)”即在“一環(huán)”的基礎上新建城際線18條線，其中包括福莆寧大都市區(qū)城際線網(wǎng)、廈漳泉大都市區(qū)城際線網(wǎng)多條放射狀城際線，以及武夷新區(qū)軌道交通。“兩網(wǎng)”新建里程為1045km。從規(guī)劃時間看，2020年前將建設8條“兩網(wǎng)”路線以及武夷新區(qū)軌道交通武夷山市至建陽市段，其余路線則在2030年前建成。