中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

我國高鐵首次大規(guī)模過渡便線轉(zhuǎn)正線獲得成功

2014-10-23 來源:中工網(wǎng)--《工人日報》
本文摘要:10月15日16時09分,隨著哈大高鐵G364次列車從沈陽南站Ⅷ道通過,標志著哈大高鐵途經(jīng)沈陽南站由過渡便線轉(zhuǎn)正線運行取得圓滿成功,為2015新沈陽南站正式開通運營奠定了堅實的基礎(chǔ)

  10月15日16時09分,隨著哈大高鐵G364次列車從沈陽南站Ⅷ道通過,標志著沈陽南站哈大高鐵途經(jīng)沈陽南站由過渡便線轉(zhuǎn)正線運行取得圓滿成功,為2015年新沈陽南站正式開通運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。
 
  據(jù)介紹,這是一次極為復(fù)雜、工作量巨大的多兵種大兵團作戰(zhàn)的高鐵轉(zhuǎn)線施工;是一次在既有運營的高速客專鐵路上和建設(shè)中的客站和動車所進行的大型轉(zhuǎn)線施工;是一次要同時開通沈陽南站5條線路和43組道岔,開通動車52組道岔及大部分線路的一級施工。
 
  為高質(zhì)量、高水平地組織好這次施工,中國鐵路總公司專門召開會議提出轉(zhuǎn)線意見,調(diào)度部派專人現(xiàn)場指導(dǎo)。同時,為本次施工,沈陽鐵路局停運28對列車,并對哈大高鐵采取分段行車方式,遼北在沈陽折返,遼南在遼陽折返。本次轉(zhuǎn)線施工中,作為施工單位的中鐵九局和中鐵建電化局共投入人力3000余人,各種大型機械35臺,小型機具215臺件。
 
  沈陽南站工程建設(shè)施工人員,自動取消了休假,從6月10日至9月10日,組織開展了大干90天會戰(zhàn)活動,全力為轉(zhuǎn)線做好準備。10月15日這天,施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)14小時,為大型轉(zhuǎn)線作最后沖刺。在4個小時之內(nèi),便完成了3組道岔的撥移,道岔精調(diào)誤差達到了高鐵運營250km/小時的標準。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

我國高鐵首次大規(guī)模過渡便線轉(zhuǎn)正線獲得成功

中工網(wǎng)--《工人日報》


  10月15日16時09分,隨著哈大高鐵G364次列車從沈陽南站Ⅷ道通過,標志著沈陽南站哈大高鐵途經(jīng)沈陽南站由過渡便線轉(zhuǎn)正線運行取得圓滿成功,為2015年新沈陽南站正式開通運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。

 
  據(jù)介紹,這是一次極為復(fù)雜、工作量巨大的多兵種大兵團作戰(zhàn)的高鐵轉(zhuǎn)線施工;是一次在既有運營的高速客專鐵路上和建設(shè)中的客站和動車所進行的大型轉(zhuǎn)線施工;是一次要同時開通沈陽南站5條線路和43組道岔,開通動車52組道岔及大部分線路的一級施工。
 
  為高質(zhì)量、高水平地組織好這次施工,中國鐵路總公司專門召開會議提出轉(zhuǎn)線意見,調(diào)度部派專人現(xiàn)場指導(dǎo)。同時,為本次施工,沈陽鐵路局停運28對列車,并對哈大高鐵采取分段行車方式,遼北在沈陽折返,遼南在遼陽折返。本次轉(zhuǎn)線施工中,作為施工單位的中鐵九局和中鐵建電化局共投入人力3000余人,各種大型機械35臺,小型機具215臺件。
 
  沈陽南站工程建設(shè)施工人員,自動取消了休假,從6月10日至9月10日,組織開展了大干90天會戰(zhàn)活動,全力為轉(zhuǎn)線做好準備。10月15日這天,施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)14小時,為大型轉(zhuǎn)線作最后沖刺。在4個小時之內(nèi),便完成了3組道岔的撥移,道岔精調(diào)誤差達到了高鐵運營250km/小時的標準。