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中國(guó)首條高原高鐵跨越甘青兩省試跑檢測(cè)

2014-11-04 來源:蘭州晚報(bào)
本文摘要:11月3日起,蘭新高鐵最后一段——蘭州至民和南區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式開始,這意味著蘭新高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試將打通最后一公里,確保蘭新高鐵年底順利通車運(yùn)營(yíng)。

  11月3日晚10時(shí),首列動(dòng)車crh5a—5053型“和諧號(hào)”動(dòng)車組順利抵達(dá)蘭州西車站(蘭州西客站)。從今日起,蘭新高鐵最后一段——蘭州至民和南區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式開始,這意味著蘭新高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試將打通最后一公里,確保蘭新高鐵年底順利通車運(yùn)營(yíng)。同時(shí),蘭州西車站距離正式開通也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
 
  蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里,是一條橫貫中國(guó)西北甘肅、青海、新疆三省區(qū)的鐵路大動(dòng)脈,是世界上一次性建成通車距離最長(zhǎng)的高速鐵路。其中,甘肅段全長(zhǎng)799公里,蘭新高鐵建設(shè)不僅結(jié)束了甘肅省內(nèi)沒有高鐵的歷史,更加方便旅客出行。據(jù)了解,蘭新客專開通后,從蘭州到張掖、嘉峪關(guān)、酒泉的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的9個(gè)小時(shí)左右,壓縮至5個(gè)小時(shí)以內(nèi),可實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)。蘭州至烏魯木齊的列車運(yùn)行時(shí)間也將縮短至9個(gè)小時(shí)。
 
  今年7月份,蘭新高鐵開始分段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,新疆段首先開始,截至目前,新疆段已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,青海段也順利完成動(dòng)車組提速試驗(yàn),也進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也已展開,蘭新高鐵最后一段蘭州至民和南段將于11月3日正式開始,確保蘭新高鐵年底順利通車運(yùn)營(yíng)。
 
  “今日將陸續(xù)迎來兩趟動(dòng)車,分別對(duì)蘭州至民和南段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,以及逐級(jí)提速,最終達(dá)到275公里/小時(shí)的目標(biāo)時(shí)速。”據(jù)了解,除了crh5a—5053型“和諧號(hào)”動(dòng)車組外,還有一趟crh2—061c型“和諧號(hào)”綜合檢測(cè)動(dòng)車組也于今日凌晨到達(dá)蘭州西車站,共同完成蘭新高鐵最后一段200多公里聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
 
  另外,記者昨日在蘭州西車站看到,車站建設(shè)工作正在緊張進(jìn)行中。作為西北最大、全國(guó)一流的大型綜合交通樞紐,蘭州西車站已進(jìn)入收尾階段,今年年底將與蘭新高鐵同時(shí)建成投運(yùn)。同時(shí),西客站城市配套項(xiàng)目二期工程,北廣場(chǎng)及地下空間開發(fā)、西津西路下立交等工程也已動(dòng)工建設(shè)。

     據(jù)了解,這是“和諧號(hào)”動(dòng)車首次駛?cè)胩m新客專最東端的蘭州境內(nèi)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵正式運(yùn)行前動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的兩個(gè)主要內(nèi)容之一,指列車在運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)各個(gè)專業(yè)的一些技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。
 
  中國(guó)西北煤炭、有色金屬、石化和大量農(nóng)副產(chǎn)品對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊来娑容^高。但蘭新鐵路既有線目前是客貨混跑的線路,在客貨運(yùn)輸旺季,客貨運(yùn)量基本飽和。蘭新高鐵的開通將使客貨運(yùn)輸分離,蘭新鐵路既有線將作為貨物運(yùn)輸專用線。

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中國(guó)首條高原高鐵跨越甘青兩省試跑檢測(cè)

蘭州晚報(bào)


  11月3日晚10時(shí),首列動(dòng)車crh5a—5053型“和諧號(hào)”動(dòng)車組順利抵達(dá)蘭州西車站(蘭州西客站)。從今日起,蘭新高鐵最后一段——蘭州至民和南區(qū)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式開始,這意味著蘭新高鐵全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試將打通最后一公里,確保蘭新高鐵年底順利通車運(yùn)營(yíng)。同時(shí),蘭州西車站距離正式開通也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

 
  蘭新高鐵全長(zhǎng)1776公里,是一條橫貫中國(guó)西北甘肅、青海、新疆三省區(qū)的鐵路大動(dòng)脈,是世界上一次性建成通車距離最長(zhǎng)的高速鐵路。其中,甘肅段全長(zhǎng)799公里,蘭新高鐵建設(shè)不僅結(jié)束了甘肅省內(nèi)沒有高鐵的歷史,更加方便旅客出行。據(jù)了解,蘭新客專開通后,從蘭州到張掖、嘉峪關(guān)、酒泉的運(yùn)行時(shí)間將由現(xiàn)在的9個(gè)小時(shí)左右,壓縮至5個(gè)小時(shí)以內(nèi),可實(shí)現(xiàn)同城效應(yīng)。蘭州至烏魯木齊的列車運(yùn)行時(shí)間也將縮短至9個(gè)小時(shí)。
 
  今年7月份,蘭新高鐵開始分段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,新疆段首先開始,截至目前,新疆段已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試,青海段也順利完成動(dòng)車組提速試驗(yàn),也進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。甘肅段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作也已展開,蘭新高鐵最后一段蘭州至民和南段將于11月3日正式開始,確保蘭新高鐵年底順利通車運(yùn)營(yíng)。
 
  “今日將陸續(xù)迎來兩趟動(dòng)車,分別對(duì)蘭州至民和南段進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,以及逐級(jí)提速,最終達(dá)到275公里/小時(shí)的目標(biāo)時(shí)速。”據(jù)了解,除了crh5a—5053型“和諧號(hào)”動(dòng)車組外,還有一趟crh2—061c型“和諧號(hào)”綜合檢測(cè)動(dòng)車組也于今日凌晨到達(dá)蘭州西車站,共同完成蘭新高鐵最后一段200多公里聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
 
  另外,記者昨日在蘭州西車站看到,車站建設(shè)工作正在緊張進(jìn)行中。作為西北最大、全國(guó)一流的大型綜合交通樞紐,蘭州西車站已進(jìn)入收尾階段,今年年底將與蘭新高鐵同時(shí)建成投運(yùn)。同時(shí),西客站城市配套項(xiàng)目二期工程,北廣場(chǎng)及地下空間開發(fā)、西津西路下立交等工程也已動(dòng)工建設(shè)。

     據(jù)了解,這是“和諧號(hào)”動(dòng)車首次駛?cè)胩m新客專最東端的蘭州境內(nèi)進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。聯(lián)調(diào)聯(lián)試是高鐵正式運(yùn)行前動(dòng)態(tài)驗(yàn)收的兩個(gè)主要內(nèi)容之一,指列車在運(yùn)行狀態(tài)下對(duì)各個(gè)專業(yè)的一些技術(shù)指標(biāo)和參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。
 
  中國(guó)西北煤炭、有色金屬、石化和大量農(nóng)副產(chǎn)品對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)囊来娑容^高。但蘭新鐵路既有線目前是客貨混跑的線路,在客貨運(yùn)輸旺季,客貨運(yùn)量基本飽和。蘭新高鐵的開通將使客貨運(yùn)輸分離,蘭新鐵路既有線將作為貨物運(yùn)輸專用線。