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第二條中越國際鐵路國內(nèi)段全線開通客運

2014-12-11 來源:成都日報
本文摘要:12月10日上午9時30分許,K9832次列車從云南昆明火車站開出,駛向中越邊境的河口縣,標(biāo)志著第二條中越國際鐵路國內(nèi)段——昆明至河口準(zhǔn)軌鐵路客運全線投入運營。

  12月10日上午9時30分許,K9832次列車從云南昆明火車站開出,駛向中越邊境的河口縣,標(biāo)志著第二條中越國際鐵路國內(nèi)段——昆明至河口準(zhǔn)軌鐵路客運全線投入運營。
 
  從云南昆明經(jīng)河口接越南的鐵路,是繼廣西南寧經(jīng)憑祥接越南之后第二條中越國際鐵路。今年12月1日,第二條中越國際鐵路國內(nèi)最后一段——蒙(自)河(口)鐵路正式開通運營,首先開行了貨物列車。蒙河鐵路全長140余公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國家I級電氣化單線鐵路,設(shè)計時速120公里。
 
  蒙河鐵路與既有的昆玉鐵路、玉蒙鐵路共同構(gòu)成了中越國際鐵路通道國內(nèi)段。目前昆明至河口全程運行6小時左右,待昆玉鐵路擴能改造工程完成后,昆明至河口將實現(xiàn)4小時抵達。

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第二條中越國際鐵路國內(nèi)段全線開通客運

成都日報


  12月10日上午9時30分許,K9832次列車從云南昆明火車站開出,駛向中越邊境的河口縣,標(biāo)志著第二條中越國際鐵路國內(nèi)段——昆明至河口準(zhǔn)軌鐵路客運全線投入運營。

 
  從云南昆明經(jīng)河口接越南的鐵路,是繼廣西南寧經(jīng)憑祥接越南之后第二條中越國際鐵路。今年12月1日,第二條中越國際鐵路國內(nèi)最后一段——蒙(自)河(口)鐵路正式開通運營,首先開行了貨物列車。蒙河鐵路全長140余公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國家I級電氣化單線鐵路,設(shè)計時速120公里。
 
  蒙河鐵路與既有的昆玉鐵路、玉蒙鐵路共同構(gòu)成了中越國際鐵路通道國內(nèi)段。目前昆明至河口全程運行6小時左右,待昆玉鐵路擴能改造工程完成后,昆明至河口將實現(xiàn)4小時抵達。