本文摘要： 1月22日，歐洲與亞洲領(lǐng)先的海陸空貨運服務(wù)供應(yīng)商—DHL全球貨運宣布，獨家在中歐國際直達班列（以下簡稱：蓉歐快鐵）上推出鐵路運輸溫控服...

   1月22日，歐洲與亞洲領(lǐng)先的海陸空貨運服務(wù)供應(yīng)商—DHL全球貨運宣布，獨家在中歐國際直達班列（以下簡稱：“蓉歐快鐵”）上推出鐵路運輸溫控服務(wù)。此項服務(wù)使用的DHL集裝箱以柴油電機為動力源，可以實現(xiàn)內(nèi)部溫度的控制、跟蹤和遠程管理,可為溫度敏感型產(chǎn)品提供全年適用的多式聯(lián)運運輸解決方案。   
 
      據(jù)介紹，蓉歐快鐵始于中國成都，沿中國西部走廊直通DHL設(shè)于波蘭馬瓦謝維切和羅茲的多式聯(lián)運樞紐，堪稱中國與歐洲之間最快的鐵路聯(lián)絡(luò)線。
 
      作為DHL全球貨運2014中國發(fā)展計劃的重要部分，該服務(wù)的推出將解決長期以來在嚴冬和酷夏的數(shù)個月中，熱敏產(chǎn)品無法通過高效、經(jīng)濟的西部洲際鐵路走廊實現(xiàn)運輸?shù)膯栴}。
 
      有了DHL全球貨運的溫控鐵路運輸服務(wù)，就可以對這條路線上的集裝箱實現(xiàn)精確的溫度控制。DHL的客戶全年都可以在零下25攝氏度至25攝氏度之間，為其托運貨物設(shè)置優(yōu)化的內(nèi)部溫度，這對于高科技和其他溫度敏感型貨物的好處尤其明顯。
 
     據(jù)悉，溫控服務(wù)采用鋁質(zhì)材料和高強度鋼制成的輕質(zhì)集裝箱，其自身所需電力由柴油電機提供。所有集裝箱都配有先進的跟蹤和定位系統(tǒng)，客戶不僅可以實時獲悉貨物的確切位置，而且可以在必要時于途中檢查和修改內(nèi)部溫度。
 
      DHL 全球貨運物流亞太區(qū)行政總裁梁啟元介紹說，“在過去三年中，我們的創(chuàng)新多式聯(lián)運團隊為客戶推出了多項開創(chuàng)性的端到端運輸解決方案，為客戶節(jié)省時間、降低成本、減少二氧化碳排放。”他表示，在2014年，該公司還將推出更多的創(chuàng)新服務(wù)。