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中國高鐵將用上“中國芯”

2014-04-22 來源：人民網(wǎng)
本文摘要：　　中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）芯片生產(chǎn)線，日前通過專家鑒定，將于今年6月全線投產(chǎn)。這意味著我國打
　　中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）芯片生產(chǎn)線，日前通過專家鑒定，將于今年6月全線投產(chǎn)。這意味著我國打破了國外技術(shù)壟斷，掌握了高速列車最核心的技術(shù)，中國高鐵將用上“中國芯”。
 
　　中國南車生產(chǎn)的高鐵列出采用自主開發(fā)的8英寸芯片，在試驗(yàn)中跑出了600公里以上的時(shí)速。中國南車也成為國內(nèi)唯一一家全面掌握該芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)，躋身世界先進(jìn)水平。
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中國高鐵將用上“中國芯”

人民網(wǎng)

　　中國南車株洲基地建造的國內(nèi)首條8英寸絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）芯片生產(chǎn)線，日前通過專家鑒定，將于今年6月全線投產(chǎn)。這意味著我國打破了國外技術(shù)壟斷，掌握了高速列車最核心的技術(shù)，中國高鐵將用上“中國芯”。

 
　　中國南車生產(chǎn)的高鐵列出采用自主開發(fā)的8英寸芯片，在試驗(yàn)中跑出了600公里以上的時(shí)速。中國南車也成為國內(nèi)唯一一家全面掌握該芯片技術(shù)研發(fā)、模塊封裝測試和系統(tǒng)應(yīng)用的企業(yè)，躋身世界先進(jìn)水平。

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