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“大肚子”動車組五一開跑成達(dá)鐵路

2014-04-23 來源:華西都市報(bào)
本文摘要:  今日,記者從成都鐵路局了解到,從4月30日開始,CRH6A型動車組將投用成達(dá)鐵路,這是繼今年2月12日,該型動車組首次載客投用成灌鐵路后
  今日,記者從成都鐵路局了解到,從4月30日開始,CRH6A型動車組將投用成達(dá)鐵路,這是繼今年2月12日,該型動車組首次載客投用成灌鐵路后,第二條運(yùn)用該新型動車組的鐵路運(yùn)輸線路。
 
  CRH6A型動車組主要用于中短途城市之間、區(qū)域城郊之間的通勤和商旅,以公交化的運(yùn)營模式為主,故也被稱為城際動車組。
 
  CRH6A型動車組最高運(yùn)營速度為200公里/小時(shí)。單組城際動車組設(shè)計(jì)座席400個(gè)、站席1000多個(gè),在現(xiàn)有各型動車組中是載客能力最大的動車組,被譽(yù)為“大肚子”動車組。
 
  從4月30日至5月3日,CRH6A型動車組開跑成達(dá)鐵路,成都鐵路局增開成都東至達(dá)州動車組1對,車次為D5196/5。成都東至達(dá)州動車組由現(xiàn)有7對增至8對。

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“大肚子”動車組五一開跑成達(dá)鐵路

華西都市報(bào)

  今日,記者從成都鐵路局了解到,從4月30日開始,CRH6A型動車組將投用成達(dá)鐵路,這是繼今年2月12日,該型動車組首次載客投用成灌鐵路后,第二條運(yùn)用該新型動車組的鐵路運(yùn)輸線路。

 
  CRH6A型動車組主要用于中短途城市之間、區(qū)域城郊之間的通勤和商旅,以公交化的運(yùn)營模式為主,故也被稱為城際動車組。
 
  CRH6A型動車組最高運(yùn)營速度為200公里/小時(shí)。單組城際動車組設(shè)計(jì)座席400個(gè)、站席1000多個(gè),在現(xiàn)有各型動車組中是載客能力最大的動車組,被譽(yù)為“大肚子”動車組。
 
  從4月30日至5月3日,CRH6A型動車組開跑成達(dá)鐵路,成都鐵路局增開成都東至達(dá)州動車組1對,車次為D5196/5。成都東至達(dá)州動車組由現(xiàn)有7對增至8對。