6月26日，從中國北車集團大連機車車輛有限公司獲悉，該公司與菲律賓交通部簽訂出口合同，為馬尼拉城市軌道交通3號線提供輕軌列車，合同金額約為人民幣5.4億元。是我國獲得的首個菲律賓城鐵車輛訂單。菲律賓屬熱帶雨林氣候，這些列車將接受高溫高濕環(huán)境的考驗，可謂“赤道城軌車輛”。

 

　　此次簽約的馬尼拉3號線車輛，采用接觸網(wǎng)受電。每輛車包括3個鉸接單元，單元間通過鉸接轉(zhuǎn)向架及鉸接風(fēng)擋相連，可輕松實現(xiàn)小曲線通過。該車輛總長約31米，寬2.5米，高3.65米，最高運行時速65公里，正式運營時采用4輛車輛重聯(lián)編組運行。

 

　　馬尼拉地理位置接近地球赤道，是沿海城市，這里每月最高氣溫均在30度以上，空氣濕度鹽分大，臺風(fēng)、暴雨等復(fù)雜天氣多變，3號線車輛設(shè)計將充分考慮當?shù)靥厥獾淖匀画h(huán)境，通過采用耐腐蝕性更好的不銹鋼材質(zhì)、大功率空調(diào)、電動塞拉門及全自動車鉤等設(shè)備，為馬尼拉打造耐高溫高濕的輕軌車輛，提升列車的可靠性和舒適性。

 

　　去年10月，菲方項目招標委員會到大連機車公司實地考察，最終該公司憑借完備的資質(zhì)文件和雄厚的研發(fā)制造能力，順利通過了菲方技術(shù)文件的審核與生產(chǎn)資格審查。今年初，大連機車公司收到菲律賓馬尼拉3號線運能擴展項目中標通知書。

 

　　馬尼拉是菲律賓最大的港口城市和旅游城市，現(xiàn)運營城鐵線路有三條，原有車輛主要產(chǎn)自日韓和歐洲部分國家。3號線總長16.9公里，沿大馬尼拉區(qū)內(nèi)最重要的主干道運行，目前列車采用3節(jié)車輛編組運行方式，交通高峰時期發(fā)車間隔為3分鐘，每天約有60萬人次乘坐，接近最初設(shè)計容量35萬人次的兩倍，已超負荷運營。新車上線擴大運能后，采用4節(jié)車輛編組運行，發(fā)車間隔縮短為2分半，將大大提高線路的運能，有效緩解現(xiàn)在的擁擠狀況。首列車計劃在18個月內(nèi)交付。（通訊員邢毅）
 

 

（圖為菲律賓馬尼拉城市軌道交通3號線車輛示意圖）