我國(guó)出口量最大的城際動(dòng)車組首批6列（54輛）在阿根廷薩緬托線（全長(zhǎng)38公里，需求225輛動(dòng)車組，配車密度5.9輛/公里，主要服務(wù)于布宜諾斯艾利斯市中心至衛(wèi)星城市的10個(gè)區(qū)域）投入運(yùn)營(yíng)。阿根廷總統(tǒng)克里斯蒂娜出席了中國(guó)列車的上線運(yùn)營(yíng)儀式。

 

　　中國(guó)南車青島四方制造的該批城際動(dòng)車組今年2月19日陸續(xù)抵達(dá)阿根廷后，進(jìn)行了5個(gè)多月50多項(xiàng)2800多公里的線路試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明該城際動(dòng)車組各項(xiàng)技術(shù)性能優(yōu)良。該批城際動(dòng)車組的最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速100公里，每節(jié)車輛的最大載客量為310人，采用1676毫米的寬軌轉(zhuǎn)向架。

 

　　從合同簽訂到列車投入運(yùn)營(yíng)，中國(guó)南車僅用1年半的時(shí)間，創(chuàng)造了阿根廷交車、運(yùn)營(yíng)最快紀(jì)錄我們認(rèn)為這展示了中國(guó)南車動(dòng)車組自主化設(shè)計(jì)能力強(qiáng)、國(guó)產(chǎn)化制造水平高。

 

　　2013年1月和5月，中國(guó)南車四方股份公司先后兩次獲得34.3及22.4億元總額56.7億元人民幣，總計(jì)709輛的阿根廷城際動(dòng)車組供貨合同，成為迄今為止我國(guó)城際動(dòng)車組出口量最大的一筆訂單，單節(jié)價(jià)格約為800萬(wàn)元人民幣。總計(jì)709輛城際動(dòng)車組將分批交付，目前第一批34.3億元的項(xiàng)目其中服務(wù)于薩緬托線的城際動(dòng)車組25列（225輛）已全部交付，另外30列184輛服務(wù)于麥特線車將于14年9月全部交付阿根廷。第二批22.4億元的300輛羅卡線城際動(dòng)車組將于2015年7月全部交付阿根廷。

 

　　另外，考慮到2014年3月29日中國(guó)南車獲得了南非TransnetFreightRail共計(jì)128億元人民幣電力機(jī)車訂單，并將于2015年起3年內(nèi)交貨，我們預(yù)計(jì)該出口業(yè)務(wù)利潤(rùn)明顯較國(guó)內(nèi)豐厚，將給南車機(jī)車業(yè)務(wù)帶來可觀收益。