近日，南車株洲電力機(jī)車有限公司辦公室傳來喜訊，南車株機(jī)公司從長沙地鐵1號(hào)線地鐵車輛公開招標(biāo)中獲得近7億元地鐵車輛合同。

 

　　南車株機(jī)辦公室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長沙地鐵1號(hào)線地鐵與2號(hào)線一樣，采用最流行的6輛編組B型鋁合金車體，運(yùn)行速度最快為80公里/小時(shí)。

 

　　該負(fù)責(zé)人表示，為加大長沙地鐵在節(jié)能環(huán)保方面的運(yùn)營力度，公司使用熱泵空調(diào)技術(shù)，取代傳統(tǒng)的電阻加熱系統(tǒng)，在列車供暖方面節(jié)約電能約30%。同時(shí)，公司還將采用雙層地板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造車輛，在底盤鋪設(shè)減震墊，使得車輛運(yùn)行時(shí)震動(dòng)噪音大大降低，更有利于地鐵的人性化運(yùn)營。

 

　　南車株機(jī)辦公室負(fù)責(zé)人表示，公司近年來除為馬來西亞、土耳其、南非、埃塞俄比亞等歐非國家和地區(qū)量身定制機(jī)車和客車，為上海、廣州、武漢、深圳等9個(gè)城市軌道交通設(shè)計(jì)制造城軌之外，還將進(jìn)一步開拓本省市場(chǎng)，力爭(zhēng)整車本地配套率從目前的90%上升到100%，大幅拉動(dòng)本省軌道交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。（本文來自中國南車）