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富欣智控地鐵信號系統(tǒng)亮相InnoTrans 2014

2014-10-10 來源:美通社
本文摘要:2014年9月23-26日,上海富欣智能交通控制有限公司(簡稱“富欣智控”)的JeRail?CBTC城市軌道交通信號系統(tǒng)首次亮相全球最大的軌道交通展--第十屆德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會

  2014年9月23-26日,上海富欣智能交通控制有限公司(簡稱“富欣智控”)的JeRail®CBTC城市軌道交通信號系統(tǒng)首次亮相全球最大的軌道交通展--第十屆德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(InnoTrans2014)。同時展出的產(chǎn)品還包括:JeRail® 城市軌道交通通信系統(tǒng)解決方案、JeTram™ 現(xiàn)代有軌電車信號和通信系統(tǒng)解決方案。
  富欣智控InnoTrans2014展臺
 
  在富欣智控呈現(xiàn)的多個系統(tǒng)產(chǎn)品中,JeRail®CBTC系統(tǒng)成為了行業(yè)人士關(guān)注的焦點。其全系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,具有高度的靈活性和適用性,可與不同的系統(tǒng)、設(shè)備和車輛接口匹配,滿足用戶的定制化需求。由于采用統(tǒng)一的硬件平臺,核心設(shè)備均采用可靠地冗余設(shè)計,具有完善的自診斷和報警功能。各子系統(tǒng)均采用了先進的、高度集成的控制器,大大降低了系統(tǒng)的整體功耗。JeRail®CBTC系統(tǒng)還支持多列車錯峰啟動,有效降低了觸網(wǎng)的負(fù)擔(dān)。其專業(yè)的雙頻車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計具有強大的抗干擾能力,提到了系統(tǒng)的可靠性和可用性。
 
  此次展出的現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)解決方案全面展示了JeTram™ 正線道岔區(qū)域的道岔控制,道口區(qū)域的優(yōu)先權(quán),車輛運營的調(diào)度管理以及車輛段聯(lián)鎖功能。在通信集成系統(tǒng)解決方案中,富欣智控自主開發(fā)的“乘客綜合信息系統(tǒng)(PAIS)”將面向乘客、服務(wù)乘客和管理乘客的業(yè)務(wù)統(tǒng)一在了同一平臺中,基于信號應(yīng)用級的車地?zé)o線系統(tǒng),同時提供導(dǎo)乘信息和廣播信息,并且將在近期的淮安有軌電車項目中推出“移動PIS”的服務(wù)。
 
  展覽會期間,在由中國城市軌道交通協(xié)會等單位主辦的“中國館日”系列活動中,富欣智控接受了德國萊茵TUV集團為其頒發(fā)的JeRail®CBTC系統(tǒng)SIL4(安全完整度等級最高級別)證書,這也標(biāo)志著富欣智控歷時7年研發(fā)在相繼獲得ATS的SIL2級安全認(rèn)證、ATP平臺產(chǎn)品SIL4級安全認(rèn)證、聯(lián)鎖系統(tǒng)的SIL4安全認(rèn)證、以及軌旁ATP和車載ATP的SIL4安全認(rèn)證后,最終完成了JeRail®CBTC系統(tǒng)的整體開發(fā)研制和認(rèn)證工作,達(dá)到了可進入商用的新階段。
 
  德國萊茵TUV交通集團執(zhí)行副總裁ThomasAubel博士表示:“隨著CBTC系統(tǒng)獨立安全評估認(rèn)證的完成,可以肯定地說,富欣智控從此獲得了一張國際通行證,使其不僅能夠在國內(nèi),甚至是國際上出售其產(chǎn)品,并能夠與其它國際的知名公司一較高下。這對富欣智控,乃至對中國整個軌道交通信號行業(yè)而言,都是一個值得紀(jì)念的里程碑事件。”富欣智控總經(jīng)理吳昊也表示:“JeRail®CBTC系統(tǒng)軟件和硬件平臺全部是自主研發(fā),有利于將用戶最新的需求融入方案,同時有利于對客戶提供持續(xù)服務(wù)。”

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富欣智控地鐵信號系統(tǒng)亮相InnoTrans 2014

美通社


  2014年9月23-26日,上海富欣智能交通控制有限公司(簡稱“富欣智控”)的JeRail®CBTC城市軌道交通信號系統(tǒng)首次亮相全球最大的軌道交通展--第十屆德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會(InnoTrans2014)。同時展出的產(chǎn)品還包括:JeRail® 城市軌道交通通信系統(tǒng)解決方案、JeTram™ 現(xiàn)代有軌電車信號和通信系統(tǒng)解決方案。

  富欣智控InnoTrans2014展臺
 
  在富欣智控呈現(xiàn)的多個系統(tǒng)產(chǎn)品中,JeRail®CBTC系統(tǒng)成為了行業(yè)人士關(guān)注的焦點。其全系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,具有高度的靈活性和適用性,可與不同的系統(tǒng)、設(shè)備和車輛接口匹配,滿足用戶的定制化需求。由于采用統(tǒng)一的硬件平臺,核心設(shè)備均采用可靠地冗余設(shè)計,具有完善的自診斷和報警功能。各子系統(tǒng)均采用了先進的、高度集成的控制器,大大降低了系統(tǒng)的整體功耗。JeRail®CBTC系統(tǒng)還支持多列車錯峰啟動,有效降低了觸網(wǎng)的負(fù)擔(dān)。其專業(yè)的雙頻車地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計具有強大的抗干擾能力,提到了系統(tǒng)的可靠性和可用性。
 
  此次展出的現(xiàn)代有軌電車信號系統(tǒng)解決方案全面展示了JeTram™ 正線道岔區(qū)域的道岔控制,道口區(qū)域的優(yōu)先權(quán),車輛運營的調(diào)度管理以及車輛段聯(lián)鎖功能。在通信集成系統(tǒng)解決方案中,富欣智控自主開發(fā)的“乘客綜合信息系統(tǒng)(PAIS)”將面向乘客、服務(wù)乘客和管理乘客的業(yè)務(wù)統(tǒng)一在了同一平臺中,基于信號應(yīng)用級的車地?zé)o線系統(tǒng),同時提供導(dǎo)乘信息和廣播信息,并且將在近期的淮安有軌電車項目中推出“移動PIS”的服務(wù)。
 
  展覽會期間,在由中國城市軌道交通協(xié)會等單位主辦的“中國館日”系列活動中,富欣智控接受了德國萊茵TUV集團為其頒發(fā)的JeRail®CBTC系統(tǒng)SIL4(安全完整度等級最高級別)證書,這也標(biāo)志著富欣智控歷時7年研發(fā)在相繼獲得ATS的SIL2級安全認(rèn)證、ATP平臺產(chǎn)品SIL4級安全認(rèn)證、聯(lián)鎖系統(tǒng)的SIL4安全認(rèn)證、以及軌旁ATP和車載ATP的SIL4安全認(rèn)證后,最終完成了JeRail®CBTC系統(tǒng)的整體開發(fā)研制和認(rèn)證工作,達(dá)到了可進入商用的新階段。
 
  德國萊茵TUV交通集團執(zhí)行副總裁ThomasAubel博士表示:“隨著CBTC系統(tǒng)獨立安全評估認(rèn)證的完成,可以肯定地說,富欣智控從此獲得了一張國際通行證,使其不僅能夠在國內(nèi),甚至是國際上出售其產(chǎn)品,并能夠與其它國際的知名公司一較高下。這對富欣智控,乃至對中國整個軌道交通信號行業(yè)而言,都是一個值得紀(jì)念的里程碑事件。”富欣智控總經(jīng)理吳昊也表示:“JeRail®CBTC系統(tǒng)軟件和硬件平臺全部是自主研發(fā),有利于將用戶最新的需求融入方案,同時有利于對客戶提供持續(xù)服務(wù)。”