據(jù)介紹,該合同項目包含主逆系統(tǒng)、輔助電源系統(tǒng)、列車控制及監(jiān)控系統(tǒng)。這是該公司首次以總承包商身份中標的地鐵項目,也是永濟電機公司自主化牽引系統(tǒng)應(yīng)用的第一個項目,該合同成功簽訂為中國北車城市軌道業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,以及承接城軌各項工作奠定了基礎(chǔ)。

 

　　西安地鐵一號線、二號線一期工程列車牽引系統(tǒng)均由永濟電機公司提供,憑借著穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量和超前的服務(wù)理念,公司得到用戶的認可。隨著西安地鐵二號線南延段工程完工,現(xiàn)有車輛不能滿足運輸要求,2014年3月,西安地鐵公司對地鐵二號線南延段進行車輛增購招標,經(jīng)過激烈競爭,公司最終脫穎而出,成功中標西安市地鐵二號線增購列車工程車輛牽引系統(tǒng)及配件供貨合同。

 

　　西安地鐵二號線南延段是二號線一期工程的重要組成部分,二號線南段開通運營后,與鐵路北客站末班高鐵實現(xiàn)無縫對接,安全穩(wěn)定性和乘坐舒適度更高,進一步滿足西安市民出行需求。