中國北車“高寒機車”接力牽引全球最長鐵路班列
2014-11-21 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng)
本文摘要:全球運行距離最長的鐵路國際貨運班列—“義新歐”中歐班列,11月18日上午,在浙江省義烏市鐵路西站鳴笛開行。同車公司研制的“高寒機車”—中白貨運1型電力機車承擔其在白俄羅斯全境的
同車公司研制的“高寒機車”
11月18日上午11時許,在浙江省義烏市鐵路西站,一列滿載著82標箱出口商品的首趟“義新歐”中歐班列鳴笛開行,奔向萬里之外的西班牙首都馬德里市。該趟列車是目前全球運行距離最長的鐵路國際貨運班列,中國北車集團大同電力機車有限責任公司(同車公司)研制的“高寒機車”——中白貨運1型電力機車承擔其在白俄羅斯全境的接力牽引。
首趟“義新歐”中歐班列自東向西將穿越2大洲7個國家,全長13000多公里,運行時間約21天,貫穿新絲綢之路經(jīng)濟帶,運行線路是目前所有“中歐班列”中最長的一條,并刷新世界鐵路國際貨運班列最長距離的紀錄。作為全球運行最長的鐵路國際貨運班列,沿途各國均將派出各自最先進的鐵路機車以接力方式牽引這趟“明星”專列。按照運行計劃,該趟列車抵達白俄羅斯時,正值該地區(qū)一年中最寒冷的季節(jié),白俄羅斯鐵路部門特別選派由同車公司研制生產(chǎn)的中白貨運1型電力機車擔當全境牽引重任。該車作為我國首款出口歐洲的大功率電力機車產(chǎn)品,耐高寒是其重要的性能“標簽”之一,可在零下40度的低溫環(huán)境中正常運用,并保持馬力的強勁和運行的可靠。
同車公司中白貨運1型電力機車2012年起批量出口并裝備白俄羅斯鐵路,在兩年多的實際運用中,多次經(jīng)歷了該地區(qū)罕見的低溫暴雪天氣,并成為目前全球為數(shù)不多能夠在低溫環(huán)境中穩(wěn)定運用的電力機車之一,得到了白俄羅斯鐵路客戶的信任,獲得了“中白驕傲”的雅稱,其品牌影響力在國際市場不斷提升,并獲得白俄羅斯市場的連續(xù)訂單,更大批量的中白貨運2型電力機車預計將于明年在白俄羅斯投入運用。
國際貨運班列是近年來我國鐵路參與國際物流市場競爭新推出的貨運品牌,其最大特點是具有時間和成本優(yōu)勢,是沿途各國進出口“直通車”以及經(jīng)濟聯(lián)系的樞紐,正逐漸改變?nèi)蛭锪骱彤a(chǎn)業(yè)鏈版圖。同時,國際貨運班列也是展示各國鐵路裝備水平的大舞臺。此次“義新歐”中歐班列穿行的7個國家中,除中國外,俄羅斯、德國、法國、西班牙等均為傳統(tǒng)鐵路裝備強國。位于線路中心樞紐的白俄羅斯,將憑借中白貨運1型電力機車不斷提升歐亞鐵路之間的運輸效能,與各國一起共同譜寫“新絲綢之路”的傳世輝煌。
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