湄公河合作促鐵路出海

 

　　上一屆領導人會議通過了大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作新十年戰(zhàn)略框架（2012-2022年），隨后的部長會議和高官會又確定了能源、交通、電力、基礎設施、農業(yè)和旅游等重點合作領域及一系列優(yōu)先合作項目。本次領導人會議將繼續(xù)在互聯(lián)互通等方面進行評估和探討。

 

　　根據(jù)外交部副部長王超介紹，中方期待通過此次會議實現(xiàn)以下目標：一是進一步加強次區(qū)域發(fā)展伙伴關系，以通過“區(qū)域投資框架執(zhí)行計劃（2014-2018）”為契機，提升區(qū)域經(jīng)濟一體化水平；二是推進次區(qū)域全方位互聯(lián)互通和基礎設施建設，加快區(qū)域鐵路聯(lián)盟、經(jīng)濟走廊等硬件建設；三是共同規(guī)劃大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作未來方向，以新十年戰(zhàn)略框架為指引，構建次區(qū)域更加開放的合作。其中，區(qū)域鐵路聯(lián)盟等方面的硬件建設無疑是合作的重心。

 

　　另外值得關注的，泰國總理巴育將應中國領導人邀請，將于12月22日至23日訪華。中國與泰國的鐵路合作屆時有望有新的進展。

 

 

　　泰國駐華大使日前也對中國媒體稱，明年是中泰建交40周年，希望能夠看到中泰之間進行具體的基礎設施合作項目。

 

　　業(yè)內人士分析認為，中泰鐵路合作諒解備忘錄在12月下旬正式簽署的可能性比較大。一旦落實，即意味著中國擬議中的泛亞鐵路國外部分獲得重大進展。中國相關鐵路建設及裝備企業(yè)則有望從中獲得發(fā)展機遇。

 

　　廣發(fā)證券此前研報稱，中國鐵路設備行業(yè)已經(jīng)成為邁向全球、友誼四海的紐帶，高鐵的綜合優(yōu)勢逐漸得到全社會認可，國家高層力推中國高鐵技術輸出，鐵路設備企業(yè)作為高端裝備制造業(yè)的盈利能力不斷加強，基于行業(yè)需求和鐵路投融資改革形勢，建議關注鐵路設備行業(yè)。