俄羅斯鐵路2015年將對(duì)集裝箱運(yùn)輸實(shí)行降價(jià)

 

　　自2015年初時(shí)起，將對(duì)俄羅斯國內(nèi)連同遠(yuǎn)東鐵路，外貝加爾鐵路和西伯利亞鐵路一些車站的運(yùn)輸降價(jià)7.2%，對(duì)經(jīng)過陸路邊境口岸的進(jìn)口運(yùn)輸降低1.8%。

 

　　此外，對(duì)通過遠(yuǎn)東鐵路沿港口車站，及通過外貝加爾鐵路，東西伯利亞鐵路和西西伯利亞鐵路陸路邊境口岸的出口運(yùn)輸降價(jià)3.6%。

 

　　對(duì)距離在2000公里以內(nèi)的俄羅斯國內(nèi)運(yùn)輸降價(jià)6.3%，2000公里以上及4000公里以內(nèi)的俄國內(nèi)運(yùn)輸降價(jià)4.5%，超過4000公司和在5000公里以內(nèi)的俄國內(nèi)運(yùn)輸降價(jià)2%。

 

　　這些系數(shù)將從2015年1月1日起實(shí)行，至2015年12月31日結(jié)束。俄羅斯鐵路公司方面解釋稱，此舉是為了向鐵路吸引集裝箱運(yùn)輸。俄羅斯鐵路公司從2013年開始可以在運(yùn)價(jià)走廊框架內(nèi)調(diào)整自身服務(wù)的運(yùn)價(jià)水平，調(diào)整區(qū)間為正13.4%至負(fù)12.8%。在2013年末俄羅斯鐵路公司獲權(quán)，可在運(yùn)價(jià)走廊框架內(nèi)對(duì)1100公里以內(nèi)的運(yùn)輸降價(jià)22%。