廣州擬投167億建設(shè)東北貨運鐵路線
2014-09-28 來源:中國路面機械網(wǎng)-工程機械新聞中心
本文摘要:9月27日,廣州市環(huán)保局網(wǎng)站對外公布了《新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線工程環(huán)評報告》(下稱《環(huán)評報告》),擬投資超過167億元,修建從白云區(qū)江村到增城石灘的貨運鐵路專線,
9月27日,廣州市環(huán)保局網(wǎng)站對外公布了《新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線工程環(huán)評報告》(下稱《環(huán)評報告》),擬投資超過167億元,修建從白云區(qū)江村到增城石灘的貨運鐵路專線,從而達到貨運運輸遠離城區(qū)的目的。該環(huán)評報告中并未說明項目開工時間,但工期預(yù)計要達42個月。一旦這條長達69.13千米的鐵路線通過環(huán)評,將要經(jīng)過帽峰山,對此,《環(huán)評報告》給出了以隧道通過的建議。
該線路起自廣州市白云區(qū)江村,途經(jīng)花都、蘿崗,終至增城石灘鎮(zhèn),全長69.13千米??偼顿Y高達167.42億元,由鐵路總公司和廣東省共同出資建設(shè),全部為資本金,工期為42個月。“線路建成之后,實現(xiàn)了貨物走外線,客運走內(nèi)線的鐵路建設(shè)布局,減少對城市影響。”《環(huán)評報告》指出,同時可實現(xiàn)客貨分線運行,提升線路運輸能力。
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