額哈鐵路完成建設(shè)投資25.6億元
2014-12-05 來(lái)源：人民鐵道報(bào)
本文摘要：自6月30日開工建設(shè)以來(lái)，我國(guó)西部長(zhǎng)大干線工程額（濟(jì)納）哈（密）鐵路，累計(jì)完成路基土石方工程4120萬(wàn)立方米，開工建設(shè)9座特大橋、37座大橋、121座中橋、1863座小橋及涵洞，完成投資25 6億元
自6月30日開工建設(shè)以來(lái)，我國(guó)西部長(zhǎng)大干線工程額（濟(jì)納）哈（密）鐵路，累計(jì)完成路基土石方工程4120萬(wàn)立方米，開工建設(shè)9座特大橋、37座大橋、121座中橋、1863座小橋及涵洞，完成投資25.6億元。
額哈鐵路是我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，東起內(nèi)蒙古自治區(qū)額濟(jì)納旗，與臨策鐵路接軌，途經(jīng)甘肅省肅北縣，西至新疆維吾爾自治區(qū)哈密市，與蘭新鐵路接軌，線路全長(zhǎng)629.9公里，投資約98.7億元。按照施工計(jì)劃，額哈鐵路今年需完成線路全部路基土石方、橋梁基礎(chǔ)工程、涵洞工程，為明年全線鋪架開通奠定基礎(chǔ)。
額哈鐵路是繼臨策鐵路之后，在我國(guó)西部戈壁荒漠之中修建的又一條長(zhǎng)大干線工程。這條鐵路建成后，將通過臨策鐵路與京包、包蘭、集通鐵路連接，形成貫通東北至西北邊疆的鐵路運(yùn)輸大通道，對(duì)促進(jìn)我國(guó)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著極其重要的意義。
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