4月6日下午，中國鐵建負(fù)責(zé)施工的貴廣南廣鐵路橫江疏解聯(lián)絡(luò)線特大橋架梁任務(wù)最后一片T梁架設(shè)順利到位，至此，橫江聯(lián)絡(luò)線架通、貴廣南廣鐵路與廣珠鐵路順利連通，也意味著貴廣南廣鐵路長軌運(yùn)輸通道順利打通，為下一步施工推進(jìn)打下基礎(chǔ)。

 

　　據(jù)項(xiàng)目相關(guān)人員介紹，橫江疏解聯(lián)絡(luò)線是東西走向的貴廣南廣鐵路與南北走向的廣珠鐵路之間的重要連接點(diǎn)，也是西南和華南鐵路實(shí)行貨物分流的重要交叉口，更是貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。三線交匯的突出特點(diǎn)，使得整個(gè)工程難度加大。整個(gè)橫江疏解聯(lián)絡(luò)線工程分別由心溪和謝邊兩座單線橋組成，起點(diǎn)為貴廣南廣線三水南站，終點(diǎn)在廣珠鐵路接軌，單線橋全長3公里。與廣珠鐵路連通后，貴廣南廣鐵路線路施工所需的道碴、枕木、長軌等材料以此為通道運(yùn)輸至三水南。