2014年南廣高鐵有望通車

　　2014年4月18日，南廣鐵路廣西段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，初期開(kāi)行3對(duì)動(dòng)車組列車。從梧州到南寧2.5小時(shí)，比以前縮短3個(gè)小時(shí)；到桂林、北海也無(wú)需中轉(zhuǎn)換乘。另?yè)?jù)中國(guó)鐵路總公司人士消息，南廣鐵路全線預(yù)計(jì)在今年年底開(kāi)通，屆時(shí)南寧至廣州將只需要4小時(shí)左右。

 

　　南廣鐵路西起廣西南寧，途經(jīng)廣西貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山，終點(diǎn)廣州南站，線路全長(zhǎng)577.1公里，列車全程運(yùn)行時(shí)間比現(xiàn)行節(jié)省約11小時(shí)。

 

　　南廣鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分，也是我國(guó)中西部鐵路建設(shè)的重點(diǎn)工程。南廣鐵路西起廣西南寧站，經(jīng)廣西黎塘、貴港、梧州，廣東云浮、肇慶、佛山，東至廣州南站，共設(shè)車站23個(gè)，為國(guó)家I級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里，全長(zhǎng)577.1公里，其中廣西境內(nèi)349.8公里，廣東境內(nèi)227.3公里。

 

　　南廣鐵路黎塘至梧州段于2008年12月開(kāi)工建設(shè)，2013年9月15日全線鋪通，2014年3月18日起進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。南廣鐵路廣西段開(kāi)通初期，將安排開(kāi)行“D”字頭動(dòng)車組列車3對(duì)。

 

　　南廣鐵路廣西段的開(kāi)通，為南廣鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了條件。南廣鐵路全線通車后，將進(jìn)一步完善中西部鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，把廣西桂東南地區(qū)尤其是人口密集沒(méi)有鐵路的藤縣、桂平、平南、蒼梧等地接入快速鐵路網(wǎng)，大大縮短了廣西與廣東的時(shí)空距離，對(duì)方便沿線百姓出行，推動(dòng)廣西及泛珠江三角洲地區(qū)合作開(kāi)發(fā)，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。