6月28日，廣東省委書記胡春華在中國鐵路總公司副總經(jīng)理彭開宙的陪同下，前往深茂鐵路江門段至茂名段開工建設(shè)現(xiàn)場調(diào)研，看望慰問工程建設(shè)者，聽取深茂鐵路規(guī)劃建設(shè)情況的匯報(bào)，并見證項(xiàng)目正式動(dòng)工。

 

　　繼貫通粵東地區(qū)的廈深高鐵去年底建成運(yùn)行后，貫通粵西地區(qū)的深茂高鐵28日正式動(dòng)工。深茂鐵路起自廣深港客運(yùn)專線深圳北站，經(jīng)東莞、廣州、中山、江門、陽江，終至廣茂鐵路茂名東站，線路長度約387km，總投資約593億元。先行開工的江門至茂名段按雙線、時(shí)速200公里（預(yù)留時(shí)速250公里的條件）規(guī)劃設(shè)計(jì)，正線全長265公里，工程總投資約290億元。

 

　　連接珠三角核心城市與粵西陽江、茂名乃至湛江的第一條快速鐵路—深茂鐵路江門至茂名段在江門新會(huì)新臺(tái)隧道等3處工地同時(shí)開工建設(shè)，根據(jù)建設(shè)規(guī)劃，整個(gè)工期預(yù)計(jì)為4年，項(xiàng)目建成通車后，將成為連接珠三角與粵西地區(qū)最快捷的陸上通道。

 

　　按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，深茂鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，從江門南至茂名東沿線擬共設(shè)15個(gè)車站，項(xiàng)目建成后，粵西陽江、茂名甚至湛江前往廣州、深圳等珠三角核心城市的行車距離將縮短至3小時(shí)之內(nèi)，而在武廣高鐵、廈深鐵路通車?yán)洷?、粵東市民與珠三角城市的距離后，深茂鐵路的建設(shè)將縮短粵西市民前往廣州、深圳等城市的生活距離。