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西銅城際鐵路明年開(kāi)建

2014-08-28 來(lái)源:西部網(wǎng)
本文摘要:   備受期待的西銅城際鐵路將于明年上半年開(kāi)建,2018年建成;下一步還將開(kāi)通西銅城際公交線路,實(shí)行一卡通。這是昨日銅川市委常委、常
  
     備受期待的西銅城際鐵路將于明年上半年開(kāi)建,2018年建成;下一步還將開(kāi)通西銅城際公交線路,實(shí)行一卡通。這是昨日銅川市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)相紅霞在省政府門(mén)戶網(wǎng)站訪談時(shí)介紹的。
 
  銅川“0919”區(qū)號(hào)將取消接入西安“029”區(qū)號(hào)
 
  相紅霞在談及加快西安銅川同城化時(shí)說(shuō),西銅同城化中,兩市將具體開(kāi)展五方面的合作:一是在空間方面相互協(xié)調(diào)。加快西銅城際鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開(kāi)通西銅城際公交線路,實(shí)行一卡通,實(shí)現(xiàn)兩市居民的“心里同城”。二是在產(chǎn)業(yè)方面相互融合。整合兩市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局,建設(shè)航空航天、汽車零部件加工、機(jī)械制造、中醫(yī)藥和保健食品等產(chǎn)業(yè)集群。三是在公共服務(wù)方面相互支撐。搭建產(chǎn)權(quán)、商品、人才、勞動(dòng)力交流平臺(tái),盡快形成兩市統(tǒng)一的市場(chǎng)。四是在文化旅游方面相互補(bǔ)充。構(gòu)筑西銅大旅游圈,精心打造融唐文化、香山佛教文化、耀瓷文化和避暑休閑文化等為一體的全國(guó)知名旅游勝地。五是在信息資源方面相互共享。下一步將取消銅川“0919”區(qū)號(hào),接入西安“029”區(qū)號(hào),移動(dòng)電話西銅并網(wǎng);兩市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)聯(lián)動(dòng)互播;共同搭建高性能的信息網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域性電子政務(wù)和電子商務(wù)等平臺(tái)。
 
  西銅城際鐵路建成后兩地車程只需40分鐘
 
  今年6月國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了西銅城際鐵路項(xiàng)目,相紅霞說(shuō),此項(xiàng)目將于明年上半年開(kāi)工建設(shè),到2018年建成。
 
  西銅城際鐵路擬由西安火車站引出,經(jīng)高陵、閻良、富平后引向銅川北市區(qū),遠(yuǎn)期將繼續(xù)向北延伸,與內(nèi)蒙古自治區(qū)的呼包鄂城際鐵路連通。西銅城際鐵路全長(zhǎng)117.755公里,投資預(yù)估166.96億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,建成通車后,西安與銅川的車程只需40分鐘。
 
  對(duì)于最重要的資金問(wèn)題,相紅霞透露,目前,中國(guó)鐵路總公司出資50%支持該項(xiàng)目建設(shè),剩余資金將由省、市兩級(jí)政府共同出資,該項(xiàng)目還將吸引社會(huì)資本參與,希望有投資意向的公司和企業(yè)前來(lái)洽談。

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出刊日期:(2014 07 08)
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西銅城際鐵路明年開(kāi)建

西部網(wǎng)

  
     備受期待的西銅城際鐵路將于明年上半年開(kāi)建,2018年建成;下一步還將開(kāi)通西銅城際公交線路,實(shí)行一卡通。這是昨日銅川市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)相紅霞在省政府門(mén)戶網(wǎng)站訪談時(shí)介紹的。

 
  銅川“0919”區(qū)號(hào)將取消接入西安“029”區(qū)號(hào)
 
  相紅霞在談及加快西安銅川同城化時(shí)說(shuō),西銅同城化中,兩市將具體開(kāi)展五方面的合作:一是在空間方面相互協(xié)調(diào)。加快西銅城際鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開(kāi)通西銅城際公交線路,實(shí)行一卡通,實(shí)現(xiàn)兩市居民的“心里同城”。二是在產(chǎn)業(yè)方面相互融合。整合兩市工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局,建設(shè)航空航天、汽車零部件加工、機(jī)械制造、中醫(yī)藥和保健食品等產(chǎn)業(yè)集群。三是在公共服務(wù)方面相互支撐。搭建產(chǎn)權(quán)、商品、人才、勞動(dòng)力交流平臺(tái),盡快形成兩市統(tǒng)一的市場(chǎng)。四是在文化旅游方面相互補(bǔ)充。構(gòu)筑西銅大旅游圈,精心打造融唐文化、香山佛教文化、耀瓷文化和避暑休閑文化等為一體的全國(guó)知名旅游勝地。五是在信息資源方面相互共享。下一步將取消銅川“0919”區(qū)號(hào),接入西安“029”區(qū)號(hào),移動(dòng)電話西銅并網(wǎng);兩市廣播電臺(tái)、電視臺(tái)聯(lián)動(dòng)互播;共同搭建高性能的信息網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域性電子政務(wù)和電子商務(wù)等平臺(tái)。
 
  西銅城際鐵路建成后兩地車程只需40分鐘
 
  今年6月國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)了西銅城際鐵路項(xiàng)目,相紅霞說(shuō),此項(xiàng)目將于明年上半年開(kāi)工建設(shè),到2018年建成。
 
  西銅城際鐵路擬由西安火車站引出,經(jīng)高陵、閻良、富平后引向銅川北市區(qū),遠(yuǎn)期將繼續(xù)向北延伸,與內(nèi)蒙古自治區(qū)的呼包鄂城際鐵路連通。西銅城際鐵路全長(zhǎng)117.755公里,投資預(yù)估166.96億元,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,建成通車后,西安與銅川的車程只需40分鐘。
 
  對(duì)于最重要的資金問(wèn)題,相紅霞透露,目前,中國(guó)鐵路總公司出資50%支持該項(xiàng)目建設(shè),剩余資金將由省、市兩級(jí)政府共同出資,該項(xiàng)目還將吸引社會(huì)資本參與,希望有投資意向的公司和企業(yè)前來(lái)洽談。