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黔張常鐵路計劃12月開工

2014-10-27 來源：長沙晚報
本文摘要：26日，記者從鐵路部門獲悉，黔張常鐵路正式啟動施工監(jiān)理招標(biāo)程序,全線共劃分為7個標(biāo)段，工程計劃于12月開工，2020年6月開通運(yùn)營，總工期五年六個月。

　　26日，記者從鐵路部門獲悉，黔張常鐵路正式啟動施工監(jiān)理招標(biāo)程序,全線共劃分為7個標(biāo)段，工程計劃于12月開工，2020年6月開通運(yùn)營，總工期五年六個月。
 
　　此次招標(biāo)范圍包括黔張常鐵路站前、站后等全部工程施工監(jiān)理，全線共劃分為7個標(biāo)段，建設(shè)地點(diǎn)分別在重慶市黔江區(qū)、湖北省恩施州、湖南省湘西州、張家界市、常德市。
 
　　黔張常鐵路全長338公里，西起重慶黔江區(qū)，途經(jīng)湖北咸豐縣、湖南龍山縣、永順縣等3省市11個縣(區(qū))。其中湖南省境內(nèi)260公里，設(shè)龍山站、桑植站、張家界西站、桃源站、石（門）長（沙）鐵路常德站。
 
　　黔張常鐵路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為客貨共線200公里/小時，工程投資估算總額為376.15億元，建成后將成為渝長鐵路重要的一段。屆時，從長沙出發(fā)到重慶，可走由長益常城際鐵路(長沙—常德)、黔張常鐵路(常德—黔江)、渝黔城際鐵路(黔江—重慶)三段組成的渝長鐵路，兩地之間行程將縮短至4小時。
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黔張常鐵路計劃12月開工

長沙晚報


　　26日，記者從鐵路部門獲悉，黔張常鐵路正式啟動施工監(jiān)理招標(biāo)程序,全線共劃分為7個標(biāo)段，工程計劃于12月開工，2020年6月開通運(yùn)營，總工期五年六個月。

 
　　此次招標(biāo)范圍包括黔張常鐵路站前、站后等全部工程施工監(jiān)理，全線共劃分為7個標(biāo)段，建設(shè)地點(diǎn)分別在重慶市黔江區(qū)、湖北省恩施州、湖南省湘西州、張家界市、常德市。
 
　　黔張常鐵路全長338公里，西起重慶黔江區(qū)，途經(jīng)湖北咸豐縣、湖南龍山縣、永順縣等3省市11個縣(區(qū))。其中湖南省境內(nèi)260公里，設(shè)龍山站、桑植站、張家界西站、桃源站、石（門）長（沙）鐵路常德站。
 
　　黔張常鐵路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化鐵路，速度目標(biāo)值為客貨共線200公里/小時，工程投資估算總額為376.15億元，建成后將成為渝長鐵路重要的一段。屆時，從長沙出發(fā)到重慶，可走由長益常城際鐵路(長沙—常德)、黔張常鐵路(常德—黔江)、渝黔城際鐵路(黔江—重慶)三段組成的渝長鐵路，兩地之間行程將縮短至4小時。

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