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麗香鐵路正式開建

2014-10-29 來源:云南信息報(bào)
本文摘要:28日,國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分麗(江)香(格里拉)鐵路正式開工建設(shè)。

  在大麗鐵路通車運(yùn)行5年后,另一條鐵路開始動(dòng)工新建,從麗江出發(fā),向北延伸。28日,國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分麗(江)香(格里拉)鐵路正式開工建設(shè)。
 
  麗香鐵路南起大麗鐵路麗江站,向北跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,全長139公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)單線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,初步設(shè)計(jì)概算總額103.19億元,建設(shè)工期6年。全線設(shè)麗江、拉市海、達(dá)落、新尚、虎跳峽、海巴洛、萬拉木、吉沙、小中甸、魯吉、不列過、香格里拉等十余個(gè)車站。
 
  麗江至香格里拉鐵路建設(shè)總工期為6年。中義、園寶山以及金沙江特大橋是項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程,其中長達(dá)14.7公里的中義隧道是全線最長的隧道,全長881.9米、主跨660米的金沙江特大橋?yàn)閲鴥?nèi)外大跨度鐵路懸索橋之最。
 
  據(jù)昆明鐵路局工作人員介紹,麗香鐵路是昆明鐵路局負(fù)責(zé)建設(shè)的海拔最高的鐵路,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比高達(dá)72.9%。
 
  麗江至香格里拉鐵路建成后,從昆明至香格里拉的600多公里鐵路線將全線貫通,完全可以實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。

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麗香鐵路正式開建

云南信息報(bào)


  在大麗鐵路通車運(yùn)行5年后,另一條鐵路開始動(dòng)工新建,從麗江出發(fā),向北延伸。28日,國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中滇藏鐵路的重要組成部分麗(江)香(格里拉)鐵路正式開工建設(shè)。

 
  麗香鐵路南起大麗鐵路麗江站,向北跨越金沙江,經(jīng)小中甸至香格里拉,全長139公里,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為Ⅰ級(jí)單線鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,初步設(shè)計(jì)概算總額103.19億元,建設(shè)工期6年。全線設(shè)麗江、拉市海、達(dá)落、新尚、虎跳峽、海巴洛、萬拉木、吉沙、小中甸、魯吉、不列過、香格里拉等十余個(gè)車站。
 
  麗江至香格里拉鐵路建設(shè)總工期為6年。中義、園寶山以及金沙江特大橋是項(xiàng)目的重點(diǎn)控制性工程,其中長達(dá)14.7公里的中義隧道是全線最長的隧道,全長881.9米、主跨660米的金沙江特大橋?yàn)閲鴥?nèi)外大跨度鐵路懸索橋之最。
 
  據(jù)昆明鐵路局工作人員介紹,麗香鐵路是昆明鐵路局負(fù)責(zé)建設(shè)的海拔最高的鐵路,沿線地質(zhì)條件復(fù)雜,橋隧比高達(dá)72.9%。
 
  麗江至香格里拉鐵路建成后,從昆明至香格里拉的600多公里鐵路線將全線貫通,完全可以實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。