龍煙鐵路龍口段線下工程年底前將全部完工

 

　　全長1000米的鳳凰山隧道是龍煙鐵路站前I標(biāo)段以及全線的重點(diǎn)難點(diǎn)控制性工程。這條隧道位于龍口市東萊街道東埠村東側(cè)，最大埋深23米，最小埋深1.5米，埋深淺、圍巖差，施工難度大，需要一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)行爆破，隧道每掘進(jìn)1米就需要清理土石75立方，工程量較大，隧道于2014年5月動(dòng)工，計(jì)劃2015年5月完成。

 

　　截至目前，龍煙鐵路全線用地和施工臨時(shí)用地的附著物清點(diǎn)、補(bǔ)償、清表工作已經(jīng)基本完成；“三電”及管線遷改、農(nóng)耕路及灌溉網(wǎng)等工作全面展開；拆遷房屋的補(bǔ)償協(xié)議簽訂和拆除工作穩(wěn)步進(jìn)行。中鐵十四局龍煙鐵路項(xiàng)目部黨委書記王元：“龍口市境內(nèi)設(shè)架梁、鋪架基地，T梁預(yù)制架設(shè)1414孔，鋪軌長度正線130.3公里，站線42鋪軌公里。建設(shè)隧道一座，橋涵106座，其中特大橋一座、大中橋23座，小橋18座，涵洞64座。目前已建設(shè)完成框架中橋1座，框架小橋7座，框架涵40座；鳳凰山隧道出口進(jìn)尺270米，進(jìn)口進(jìn)尺113米，蘭高特大橋、疏港高速大橋、跨威烏高速聯(lián)絡(luò)線大橋正在進(jìn)行跨路施工準(zhǔn)備工作。”