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南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程年內(nèi)開工

2014-12-16 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
本文摘要:南昆鐵路南寧至百色增建二線和黎湛鐵路電氣化改造兩個(gè)鐵路項(xiàng)目于年內(nèi)開工建設(shè)。廣西鐵投集團(tuán)日前透露,南昆鐵路南寧至百色增建二線和黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目前各項(xiàng)開工前期準(zhǔn)備工作正
  
黎湛鐵路電氣化改造大事記
  
  廣西鐵投集團(tuán)日前透露,南昆鐵路南寧至百色增建二線和黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目前各項(xiàng)開工前期準(zhǔn)備工作正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)2014年12月30日前獲得先行用地批復(fù)。
 
  南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程全長(zhǎng)209公里,項(xiàng)目總投資約99億元,為國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路,雙線運(yùn)行,設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí),計(jì)劃工期為兩年半。這條鐵路是在原有的南昆鐵路的基礎(chǔ)上“沿線增建”,將改變?cè)械哪侠ヨF路只有“單車道”的現(xiàn)狀。“南百二線”從南寧樞紐江西村站起步,經(jīng)過南寧市的江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、隆安縣后進(jìn)入百色,隨后經(jīng)百色市平果縣、田東縣、田陽縣、最后到達(dá)百色站,沿途一共有12個(gè)火車站。
 
  黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目中,貴港至玉林段按時(shí)速160km/h提速改造,計(jì)劃于2017年竣工通車。電氣化提速改造后,南寧至玉林段運(yùn)行時(shí)分約91.6分鐘,比乘坐普通火車時(shí)間要縮短約兩個(gè)小時(shí)。電氣化提速改造升級(jí)后的黎湛線,將滿足開行動(dòng)車組條件,在貴港與已通車運(yùn)營(yíng)的南廣高鐵廣西段連接。

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總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程年內(nèi)開工

中國(guó)新聞網(wǎng)

  

黎湛鐵路電氣化改造大事記
  
  廣西鐵投集團(tuán)日前透露,南昆鐵路南寧至百色增建二線和黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目前各項(xiàng)開工前期準(zhǔn)備工作正有序推進(jìn),預(yù)計(jì)2014年12月30日前獲得先行用地批復(fù)。
 
  南昆鐵路南寧至百色段增建二線工程全長(zhǎng)209公里,項(xiàng)目總投資約99億元,為國(guó)家Ⅰ級(jí)鐵路,雙線運(yùn)行,設(shè)計(jì)行車速度為120公里/小時(shí),計(jì)劃工期為兩年半。這條鐵路是在原有的南昆鐵路的基礎(chǔ)上“沿線增建”,將改變?cè)械哪侠ヨF路只有“單車道”的現(xiàn)狀。“南百二線”從南寧樞紐江西村站起步,經(jīng)過南寧市的江南區(qū)、西鄉(xiāng)塘區(qū)、隆安縣后進(jìn)入百色,隨后經(jīng)百色市平果縣、田東縣、田陽縣、最后到達(dá)百色站,沿途一共有12個(gè)火車站。
 
  黎湛鐵路電氣化改造項(xiàng)目中,貴港至玉林段按時(shí)速160km/h提速改造,計(jì)劃于2017年竣工通車。電氣化提速改造后,南寧至玉林段運(yùn)行時(shí)分約91.6分鐘,比乘坐普通火車時(shí)間要縮短約兩個(gè)小時(shí)。電氣化提速改造升級(jí)后的黎湛線,將滿足開行動(dòng)車組條件,在貴港與已通車運(yùn)營(yíng)的南廣高鐵廣西段連接。