津保鐵路引入天津西站右線進入大機搗固施工

 

　　津保鐵路從天津西站至河北省保定站，線路全程157公里，共設7個車站，最高設計時速為250公里，建成后保定與天津間的運行時間將縮短至40分鐘。中鐵六局天津鐵建公司負責施工的軌道鋪設工作包括津保正線2條、津保高速聯(lián)絡線2條、動車線3條，其中津保正線自天津西站津保場引出，沿既有京滬線北側(cè)施工，津保高速聯(lián)絡線及動車左右線自天津西站高速車場引出，上跨既有京滬線及陳塘線，然后津保高速聯(lián)絡線與津保正線道岔梁連接，動車左右線與動車走行線進入曹莊動車運用所。

 

　　在軌道鋪設完成后，天津鐵建公司對軌頂標高、軌道中心距進行了測量，從而確定大機搗固過程中的起道量、撥道量及曲線要素數(shù)據(jù)，確保大機搗固質(zhì)量。天津鐵建公司表示，在保證施工安全、質(zhì)量的前提下，將不斷加快施工進度，爭取在最短的時間內(nèi)完成大機搗固施工，從而實現(xiàn)津保鐵路的全線貫通。